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La nuova Koenigsegg Jesko appare finalmente su strada. E chi può provarla se non il suo creatore, il mitico Christian Von Koenigsegg, dopo averla presentata allo scorso Salone di Ginevra 2019.

Il capo del design di TATA Motors Riccardo Angelini ha partecipato al Koenigsegg Sketch Challenge presentando il rendering della 81° Ghost, così come ha chiamato la sua personale hypercar da sogno.

L'hypercar ibrida svedese con 1.500 CV ha ottenuto il nuovo primato mondiale nell'accelerazione e frenata 0-400-0 km/h con il tempo di 31,49 secondi, migliorando di quasi 2 secondi il precedente record.

La Koenigsegg Jesko Cherry Red Edition, caratterizzata da esterni in rosso che contrastano con la fibra di carbonio, regala un look pieno di fascino e appeal alla nuova potentissima e velocissima hypercar svedese.

La Koenigsegg Jesko che debutta al Salone di Ginevra è l'erede della Agera RS. Progettata per esaltare le performance aerodinamiche è equipaggiata con motore V8 biturbo 5.0 fino a 1.622 CV e con l'innovativo cambio LST a 9 marce.

Aerodinamica e meccanica completamente riviste nel nuovo gioiello firmato dalla piccola Casa svedese

L'auto sarà costruita a Ängelholm, in Svezia, proprio come i modelli Koenigsegg già presentati in passato, e la compagnia avrebbe in programma un piano di fabbricazione vicino alle duecento unità all'anno

Koenigsegg si appresta a dar vita ad una hypercar entry level: la nuova sportiva ad elevate prestazioni dovrebbe quintuplicare gli attuali volumi produttivi

Koenigsegg: il costruttore svedese è al lavoro per dar vita alla futura hypercar che potrebbe vedere la luce già nei prossimi mesi. Pare che la nuova nata possa disporre di ben 1.440 cv per un peso di soli 1.200 chili.

Koenigsegg Regera: l'hypercar progettata da Christian Von Koenigsegg indossa una livrea caratterizzata dall'ampio utilizzo della fibra di carbonio per tutto il corpo vettura

Secondo alcuni rumors la nuova hypercar di Koenigsegg si chiamerà Ragnarok, avrà un peso inferiore ai 1.200 chilogrammi e sarà spinta da un powertrain ibrido capace di sviluppare 1.440 CV di potenza.

La Koenigsegg Agera è arrivata alle edizioni finali: gli ultimi due modelli sono nominati Thor e Vader, come i supereroi di cinema e fumetti. L'erede della supercar svedese verrà poi svelata al Salone di Ginevra 2019.

La nuova hypercar di Koenigsegg, che dovrebbe essere presentata al Salone di Ginevra del prossimo anno, è oggetto di alcuni rendering che arricchiscono con maggiori dettagli e colori la sagoma del posteriore del teaser ufficiale.

Koenigsegg si appresta a presentare una hypercar completamente nuova: il primo bozzetto grafico mostra il posteriore della futura vettura ad elevate prestazioni concepita da Christian Von Koenigsegg

A maggio 2017 la Agera RS Gryphon è stata protagonista di un violento incidente. Nello scorso weekend la potente hypercar, tornata a nuova vita grazie alla cure di Koenigsegg, è stata protagonista di un altro importante sinistro.

Christian Von Koenigsegg ha annunciato la fine della produzione della Agera RS, hypercar dalle prestazioni al fulmicotone ed attuale detentrice di svariati record di velocità

Christian von Koenigsegg ha dichiarato a Top Gear che hanno già presentato la nuova hypercar ai clienti con l'utilizzo della realtà virtuale. Inoltre ha rilasciato alcune informazioni riguardo l'auto, annunciando che sarà ancora più potente e veloce delle Koenigsegg prodotte fin'ora.

Koenigsegg Agera Thor - Un paio di rendering, svelati su Instagram dal suo facoltoso proprietario, ci anticipano la Koenigsegg Agera Thor, una delle due esclusive Final Edition che segneranno la fine della produzione dell'hypercar estrema del marchio svedese.

E' stata avvistata nel sud della Francia la splendida Koenigsegg One:1. Un'auto di incredibilie rarità che non passa di certo inosservata.

Koenigsegg c’è cascata nuovamente. La casa svedese, infatti, ha stabilito un nuovo record di velocità per quanto riguarda le vetture