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Fiat Panda 4×4 Antartica, special edition al Salone di Francoforte 2013 – Foto Live

Fiat Panda Antartica - Debutta al Salone di Francoforte la Fiat Panda 4x4 Antartica, un'edizione speciale che celebra il trentennale della piccola "integrale" del Lingotto. Tinta bicolore con tocchi di arancione caratterizzano la carrozzeria. Due i motori disponibili per equipaggiarla. Sul mercato entro la fine dell'anno, sarà realizzata in numero limitato.
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Audi A6 Allroad: prova su strada

Audi A6 Allroad Vera alternativa alle solite e ormai scontate sport utility, l'A6 Allroad è in grado di offrirne la stessa identica versatilità, compresa la capacità di avventurarsi su strade sterrate e neve. Per di più,grazie alle sospensioni attive, riesce ad essere anche grande stradista, o persino wagon sportiveggiante. Al resto ci pensano l'ottimo 3.0 turbodiesel, affiancato dall'altrettanto valido cambio S-Tronic.
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Land Rover Freelander 2: prova su strada

Land Rover Freelander 2 - Forte di una linea da fuoristrada "dura", e di un'immagine premium, la Land Rover Freelander 2 si fa apprezzare per le qualità stradali superiori alle aspettative, per il buon livello di comfort, e per il motore che spinge sempre bene, grazie alla coppia abbondante. Costa anche il giusto, dato che con 30.000€ ci si porta a casa la versione più accessoriata. Ne bastano 26.900€ per la base.
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Range Rover Sport, compromesso ideale tra lusso e versatilità

Nuova Range Rover Sport - La nuova Range Rover Sport si presenta in movimento in un nuovo filmato ufficiale che ci mostra il raffinato SUV britannico mentre si disimpegna in strada. Qualità elevata dei materiali e spirito da puro fuoristrada si uniscono per una vettura dalle eccellenti prestazioni, dalla forte impronta tecnologica e dall'elevato comfort.
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Opel Mokka: prova su strada

Opel Mokka: new entry nel settore in continua crescita delle suv compatte, la Mokka ha dalla sua una linea convincente e delle doti stradali notevoli. A ciò si aggiungono gli interni ben fatti, e le dotazioni di sicurezza del pacchetto "Opel Eye", da vettura di segmento superiore. E' soltanto un pò rigidina sulle sconnessioni, ed in quest'allestimento top non costa pochissimo. Le versioni base, comunque, partono da poco più di 18.000€.
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Audi A3 1.8 TFSI: prova su strada e in pista

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.