Prosegue il processo di elettrificazione della gamma FCA. In concomitanza del 25esimo anniversario della sua costruzione, questi ha subito un profondo rinnovamento non solo estetico ma soprattutto tecnologico: qui è nata la Plant Academy, qui verrà prodotta la Compass e solo qui, per tutto il mondo, verranno prodotte le ibride Plug-In di Jeep Renegade e Compass.
Nello scorso week-end è andata in scena la prima Rievocazione Storica Automobilistica del Circuito di Ospedaletti che ha portato sul "piccolo Nurburgring italiano" una cinquantina di auto storiche da competizione costruite tra gli anni '20 e '60.
Il 12 e il 13 ottobre prossimi il GP di Sanremo, competizione che si svolgeva sul circuito di Ospedaletti (Imperia) tra gli anni '30 e '50, tornerà a vivere grazie alla prima edizione della rievocazione automobilistica storica sostenuta dall'ASI.
Continuano le iniziative della casa transalpina nell'anno in cui festeggia i suoi cento anni. Proposti sette filmati, in una sezione legata al museo virtuale
Il Gruppo Volkswagen non ha alcun interesse di acquisire FCA o uno dei suoi marchi premium come Alfa Romeo e Maserati. Lo ha dichiarato al Sole 24 Ore Herber Diess, presidente del colosso automobilistico tedesco.
L'Amministratore delegato di Fiat Chryler ha inoltre commentato la situazione di Lancia e Maserati, sottolineando come la seconda non sia assolutamente in vendita
Ferrari guadagna mediamente circa 69.000 euro per modello venduto, Porsche arriva a marginalizzare quasi 17.000 euro a vettura immatricolata. Male Bentley e Tesla che perdono rispettivamente 17.000 e 11.000 euro a macchina venduta.