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Anticipazioni

Jeep Compass MY 2017: via agli ordini

Nuova Jeep Compass - La nuova Jeep Compass può essere ordinata negli showroom italiani dove si propone con prezzi che partono da 25.000 euro. Tre gli allestimenti disponibili, con una gamma motorizzazioni che prevede il benzina 1.4 MultiAir da 140 CV e i diesel 1.6 Multijet da 120 CV e 2.0 Multijet da 140 o 170 CV.
Anticipazioni

FALKEN sarà presente all’Autopromotec di Bologna

Stephan Cimbal, Head of Marketing presso Falken Tyre Europe ha affermato: "L’Autopromotec è per noi una delle fiere più significanti di quest’anno. L’Italia rappresenta per la nostra azienda un mercato di grandissima importanza. Concepiamo la fiera non solo come un’estensione del nostro impegno, ma anche un’occasione eccezionale per approfondire la collaborazione con molti dei nostri partner."
Anticipazioni

Nissan a lavoro su un nuovo crossover elettrico

Nissan - Entro fine anno potrebbe arrivare un nuovo concept di Nissan, un crossover elettrico, dotato di elevata connettività e guida autonoma. Il prototipo, che potrebbe chiamarsi Vmotion 3.0, è atteso entro fine anno e prefigurerà un nuovo modello di serie.
Auto

Toyota Camry: le versioni TRD e Modellista per il Giappone

Toyota Camry - Novità in vista per l'iconica berlina con le varianti TRD e Modellista destinate al mercato giapponese. Le modifiche sostanziali sono di tipo estetico, con griglia e paraurti modificati. A spingerle un powertrain ibrido composto dal benzina 2.5 quattro cilindri e un propulsore elettrico.
Anticipazioni

Skoda Karoq: nuove immagini degli interni [FOTO]

Skoda Karoq - La Skoda Karoq, nuovo SUV compatto della Freccia Alata, mostra i dettagli dell'abitacolo attraverso una serie di nuove foto ufficiali che ci consentono di scoprire meglio il look degli interni del modello che raccoglie l'eredità della Yeti e che arriverà sul mercato nelle seconda parte dell'anno.
Anticipazioni

SEAT, la nuova Ibiza Cupra non ci sarà

SEAT Ibiza Cupra - La gamma della quinta generazione della Ibiza non avrà la versione Cupra, la decisione di SEAT di rinunciare a produrre la versione più sportiva e performante sarebbe legata al calo del mercato della hatchback di segmento B.