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Una importante novità potrebbe riguardare la struttura di Stellantis

Il motore V8 biturbo, ora da 4.5 litri, sviluppa 900 CV e 1250 Nm

Il prototipo mostrato in foto era in versione ibrida plug-in

Il debutto ufficiale è previsto tra l'estate e l'autunno 2022

Il nuovo motore OM654 sarà abbinato alla nuova trasmissione 9G-Tronic a 9 rapporti

Potrebbe avere lo stesso V8 da 585 CV della versione AMG

Sotto il cofano sono attesi solo motori a quattro cilindri turbo da 2 litri

La Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ è la nuova Medical Car

Tre euro donati all'AIRC per ogni intervento di manutenzione

Per il momento non ci sono informazioni sulla data di lancio e sulle caratteristiche

Quando il piccolo fuoristrada giapponese vuol sentirsi grande

Venne presentata per la prima volta nel febbraio 1997

L'edizione speciale e la prova su strada della gamma del SUV

Sono disponibili tre colorazioni chiamate Jupiter Red, Arabian Grey e Moonlight White

Soltanto i gruppi ottici posteriori erano nascosti dal camuffamento

È stata testata la E 300 de 4Matic

Sotto il cofano dovrebbe esserci una versione mild hybrid del quattro cilindri M254

Sia l'abitacolo che il motore dovrebbero essere rimasti originali

Dovrebbe avere lo stesso V8 da 585 CV della versione AMG

Per ora non abbiamo informazioni sulla possibile data del debutto ufficiale