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L'assemblaggio partirà nella seconda metà del 2023

Il quattro cilindri turbo benzina dovrebbe restare invariato

Due batterie disponibili, con motore elettrico fino a 204 CV

Viene fornita con un quattro cilindri turbo da 408 CV abbinato a un turbocompressore elettrico

Il marchio tedesco propone una serie di optional aggiuntivi fra cui scegliere

Saranno ordinabili fino a dicembre 2022

La nuova generazione adesso riesce a produrre 408 CV di potenza

Il debutto ufficiale è previsto entro la fine del 2022

Il V6 biturbo sarà sostituito dal motore da 421 CV della A 45 S

Il prototipo è stato avvistato sulle strade vicine al circuito del Nurburgring

Per il momento non ci sono informazioni su disponibilità e prezzi

Può essere scelta negli allestimenti Premium e Premium Plus

Sotto il cofano è rimasto invariato il già performante V8 biturbo con potenza fino a 639 CV

Sotto il cofano dovrebbe esserci una versione mild hybrid del quattro cilindri M254

Il muletto è stato avvistato per le strade della Germania

Potrebbe proporsi con un prezzo competitivo sotto i 50.000 euro

Le due vetture tedesche si sono affrontate in tre diversi round

Sotto il cofano dovrebbe esserci il quattro cilindri da 421 CV della serie 45 S

Fino a 761 CV e 1020 Nm acquistando il pacchetto opzionale AMG Dynamic Plus

Una sfida a colpi di cavalli e launch control. Voi quale preferite?