Con l'aggiunta del tetto retrattile, senza perdere nulla in equilibrio della linea, guadagna un comfort non indifferente, che la rende ancor di più una fantastica daily car sportiva, capace di regalare sensazioni uniche ad un costo tutt'altro che proibitivo. Trazione posteriore, baricentro basso, perfetta distribuzione dei pesi, tutti ingredienti per uno squisito mix di bella guida old style.
Sono passati trent'anni da quando Mercedes lanciò sulla 124 berlina la prima versione della trazione integrale 4Matic. Da allora questa tecnologia è divenuta uno dei fiori all'occhiello della casa di Stoccarda, che proprio per celebrarla ha lanciato una speciale Edizione Limitatat 4Matic Force disponibile su Classe A, Classe B, Classe C, CLS e Classe S. Abbiamo quindi sfidato la neve e il fango nei pressi del Passo del Tonale con alcune delle più potenti vetture firmate AMG con trazione integrale, per scoprire che sanno essere non solo veloci, ma anche incollate alla strada (asfalto, neve o fango che sia).
Sono stati omologati dal famosissimo libro dei Record Guinness i record stabiliti dalla Koenigsegg Agera R, che ha mostrato una capacità di accelerazione senza rivali