motori diesel

Le gamme CItroën DS3 e DS4 possono ora contare su una serie di nuovi motori che puntano ad abbassarne i consumi e l'impatto ambientale, senza per questo rinunciare eccessivamente a prestazioni, spinta e piacere di guida. Disponibili da gennaio, li abbiamo provati per voi in anteprima

Un ulteriore passo avanti verso le emissioni zero

Audi Q7 - Sono pochi i costruttori a proporre un ibrido formato da motore a gasolio, ma Audi dovrebbe aggiungersi alla breve lista con l'introduzione del suo futuro SUV premium

BMW Serie 7 2016 - Tra i modelli sportivi e quelli più economici, BMW annuncia una variante entry-level 730i con potenza da 260 CV. Scopriamo le altre indiscrezioni sui propulsori che muoveranno l'ammiraglia bavarese

BMW Serie 7 2016 - Pioggia di novità per la prossima generazione del top di gamma bavarese: il marchio con l'Elica prepara la sua anti-A8 e Classe S. Andiamo alla scoperta dei primi dettagli

Peugeot 3008 2014 - Al Salone di Parigi la Peugeot 3008 presenta il suo nuovo livello di efficienza raggiunto grazie all'introduzione delle nuove motorizzazioni Euro 6 sia a benzina che a diesel.

La Honda presenterà a Parigi i nuovi propulsori montati sulle sue novità della stagione 2015

La versione con il 3 litri a gasolio, sostanzialmente l’entry level del SUV di casa Porsche, stupisce per la qualità e per le discrete prestazioni, anche con “solo” 245 cavalli. Siamo sotto alla soglia del superbollo, ma i 550 Nm la rendono brillante oltre alle aspettative, merito anche dell’ottimo cambio automatico ad 8 rapporti

Jaguar XE - Il motore a gasolio che verrà lanciato sulla nuova XE viene già descritto come il propulsore benzina più efficiente mai costruito dal marchio di Coventry

BMW 518d e 520d - Le nuove BMW 518d e 520d ricevono un importante aggiornamento sotto il cofano che accoglie il nuovo motore quattro cilindri turbodiesel da 2.0 litri con potenze di 150 e 190 CV, che promette un miglioramento delle performance e dell'efficienza in termini di consumi ed emissioni inquinanti.

BMW Serie 2 Coupé - La nuova BMW 220d Coupé accoglie il nuovo motore diesel 2.0 litri TwinPower Turbo da 190 CV e 400 Nm. La berlina bavarese offre la possibilità di scegliere, in abbinamento al nuovo propulsore, la trasmissione manuale a 6 velocità o il cambio automatico a 8 marce.

Nuova Volkswagen Touareg - Il restyling della Touareg può optare per un nuovo motore diesel: il V6 TDI 3.0 litri da 262 CV. La nuova unità fa scendere i consumi, che passano da 7,2 l/100 km a 6,6 l/100 km, rispetto al precedente propulsore da 245 CV. Emissioni di CO2 di 174 g/km.

Opel Zafira Tourer - Opel introduce la nuova variante da 120 CV del motore turbodiesel 1.6 CDTI che andrà ad ampliare la gamma motorizzazioni della Zafira Tourer. Il propulsore garantisce bassi consumi, buona fluidità ed elevata silenziosità aumentando così il comfort di viaggio a bordo della monovolume tedesca.

Mercedes - Le Classe A, CLA e GLA avranno presto diritto a piccoli aggiornamenti tra i quali motori più piccoli e trazione 4MATIC che prima non era disponibile su alcune varianti

Jaguar Land Rover - Il gruppo JLR ha rilasciato da poco nuovi dettagli sul futuro dei suoi propulsori Ingenium, una gamma motori che muoverà gran parte dei veicoli del gruppo inglese, XE e Discovery Sport incluse

La Skoda opta per gli ecoincentivi e gli sconti sui veicoli a metano. Citigo, in offerta da ora fino ad Agosto 2014, possiede due serbatoi per il metano ed uno più piccolo per la benzina consentendo una autonomia da 550 chilometri

Motorizzazioni Audi - Audi rinnova alcune delle sue motorizzazioni aggiornando il livello di potenza e ottenendo l'omologazione Euro 6. Le novità riguardano in particolare la rosa propulsori di A3, A4, A5 e Q5.

Mazda - La nuova Mazda2 non è ancora pronta all'uscita, ma lo è invece il suo propulsore diesel: si tratta del nuovo SKYACTIV-D 1.5 da 105 cv

Audi - Il marchio di Ingolstadt ha progettato un nuovo propulsore V6 sempre più verde che rispetta tutte le normative per entrare nella categoria Euro 6

Ford studio preferenza clienti - Analizzando i dati relativi alle vendite nel 2013 in 22 Paesi europei Ford ha fatto emergere peculiarità e differenze delle singole nazioni relativamente alle preferenza sul tipo di auto acquistata. Dalla ricerca si scopre che gli italiani preferiscono la Ford bianca, a diesel e dotata di sistema SYNC.