nürburgring

Il suo 2.0 T-GDi da 280 CV e 392 Nm appare quasi esplosivo, con un assetto granitico e un coinvolgimento alla guida fino ad ora sconosciuto per questo segmento

Iniziato lo sviluppo del nuovo modello della coupé sportiva

Prototipo immortalato al Nurburgring

L'avvistamento è avvenuto sul circuito del Nurburgring

Dovrebbe avere un sei cilindri biturbo da oltre 510 CV di potenza

Il prototipo è stato avvistato sulle strade vicine al circuito del Nurburgring

Sarà offerto anche in tre versioni ibride plug-in

La generazione W214 dovrebbe essere svelata nel 2023 o 2024

Sarà realizzata in soli 333 esemplari

Il V8 biturbo da 4 litri dovrebbe essere abbinato alla tecnologia mild hybrid EQ Boost

Il prototipo ripreso nella clip dovrebbe essere in versione 63 con motore V8

L'ultimo avvistamento ci mostra due prototipi di berlina e station wagon

Per il momento non si sa ancora quando si terrà la presentazione ufficiale

Dovrebbe trattarsi della versione ibrida plug-in da 750 CV di potenza

Sotto il cofano dovrebbe una versione depotenziata del nuovo sei cilindri in linea della M3

La versione ibrida plug-in dovrebbe erogare fino a 750 CV di potenza

Previsti aggiornamenti anteriormente, posteriormente e nell'abitacolo

Dovrebbe superare la potenza offerta dall'attuale 911 Turbo S da 650 CV

La vettura mostrata nella clip dispone di uno spoiler posteriore a coda d'anatra

Potrebbe condividere il sei cilindri da 500 CV e 450 Nm con la Cayman