nuova ds 5

Trazione integrale, la tecnologia ibrida plug-in e una potenza combinata di 360 CV

La supercar italiana in soli 18 esemplari con motore V8 da 720 CV per 340 km/h di velocità massima e 0-100 km/h sotto ai 3 secondi

La sportiva dell'Elica modificata così dall'elaboratore tedesco

Comfort e design, con motorizzazioni mild-hybrid e plug-in

Una storia di sacrifici e sofferenze, negli anni più difficili per Lamborghini

Tutte le novità estetiche del restyling

Dovrebbe già debuttare sul nuovo SUV Fiat atteso entro fine 2021

KIA sarà in grado di offrire ai clienti di EV6 costi di ricarica ridotti per le stazioni di rifornimento ultra rapide da 350 kW

Il 4x4 diventa elettrico per andare ovunque

Motori benzina e tanta personalizzazione, senza dimenticare l’elettrica SE

Ritorna l'M4 Competition, più violenta e aggressiva che mai anche se un po' "filtrata"

Primo modello a zero emissioni del brand spagnolo

Quattro allestimenti, in concessionaria a ottobre

Architettura sviluppata partendo da zero

Svelati ulteriori dettagli del nuovo modello dell'atelier milanese

L'argentino risponde così alla Ferrari Monza SP2 di CR7

È spinta dal motore V8 4.4 litri da 635 cavalli

Look distintivo, tanto spazio e comfort ai massimi livelli

Fianchi larghi e muscolosi, potenze fino a 500 CV con il 2.9 V6 della Giulia Quadrifoglio

Batteria da 58 o 72,6 kWh, autonomia fino a 480 km