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Mazda 6 2.2 Diesel 175cv: prova su strada

Mazda 6 Bella linea, tanta tecnologia, piacere di guida, un bel motore, ed un prezzo conveniente. La nuova Mazda 6 ha le carte in regola per giocarsela con tutte le concorrenti, tedesche comprese, rispetto alle quali, specialmente a parità di dotazione, mantiene una convenienza notevole, senza sfigurare affatto in termini di design e di contenuti.
Anticipazioni

Mercedes MLC, primissime foto spia del nuovo SUV-Coupé della Stella

Mercedes MLC - Fresca di debutto in versione concept al Salone di Pechino, la Mercedes MLC è stata immortalata per la prima volta in alcune foto spia che ritraggono il SUV-Coupé della Stella durante i test in strada. Sotto il cofano ci si attende il motore V6 3.0 litri da 333 CV. Potrebbe debuttare al prossimo Salone di Detroit.
Primo Piano

Jeep Grand Cherokee Summit, prova su strada

La Jeep Grand Cherokee, alla sua quarta generazione e oggetto di un recente restyling, rappresenta un punto di passaggio. Era stata sviluppata prima della crisi, ma è arrivata nei concessionari quando ormai il Gruppo FCA era già diventato realtà. Se ne giova soprattutto dal punto di vista motoristico, perché il 3.0 a gasolio è della ferrarese VM Motori, ed è un vero gioiellino, abbinato ad un cambio automatico ad 8 rapporti, consente prestazioni brillanti, ma con consumi notevolmente ridotti rispetto al passato. L’abbiamo provata per voi su strada ed iniziamo a raccontarvi come va sull’asfalto, ma presto sulle pagine di Motorionline troverete un approfondimento anche per gli appassionati del fuoristrada, perché la Grand Cherokee è un SUV vero, non solo sulla carta.
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Mercedes Classe V, primo contatto

Mercedes Classe V - La nuova versione della monovolume che fino ad oggi abbiamo conosciuto come Viano si propone quasi come una nave da crociera della sua categoria, con tantissimo spazio interno e un abitacolo di grande prestigio
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Peugeot RCZ: prova in pista della gamma sportiva

PEUGEOT RCZ: Abbiamo trascorso una splendida giornata in pista ad Imola, per scoprire le versioni più prestazionali della Peugeot RCZ: la 200THP, la nuovissima e cattivissima "R" da 270cv, e ciliegina sulla torta qualche giro con la versione da trofeo.
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Mercedes GLA: prima prova su strada

Mercedes GLA Non solo estetica ma anche tanta sostanza per la GLA, vettura con cui Mercedes entra in grande stile, per la prima volta in assoluto, nel settore delle crossover. Con l'assetto sportivo la GLA riesce ad essere davvero divertente da guidare, mentre se privilegiate il comfort le versioni "normali" sapranno accontentarvi adeguatamente, pur senza rinunciare ad una guida comunque sempre piacevole. Bene anche consumi e dotazioni, già dalla versione d'ingresso.
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Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI: prova su strada

OPEL ZAFIRA TOURER Nella monovolume tedesca 7 posti e tanto spazio si sposano alla perfezione con il nuovo motore, progettato e costruito in uno dei poli d'eccellenza tutti italiani: la GM Powertain che ha sede a Torino. Il motore, di cubatura ridotta, sviluppa una potenza record per la categoria, ma offre anche dei consumi particolarmente ridotti.
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Honda Civic Tourer 1.6 i-CTDI: prova all’ASC di Vairano

Honda Civic Tourer La wagon compatta giapponese, oltre ad una capacità di carico da record, può vantare una dotazione di sicurezza davvero straordinaria, che con il pacchetto ADAS include ben sette sistemi di assistenza alla guida che riducono effettivamente il rischio di incidenti. A ciò si aggiungono le sospensioni adattive, altra esclusiva per la categoria, ed un comportamento quasi sorprendente, che abbiamo potuto apprezzare dopo qualche giro in pista.
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Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90cv Laureate, prova su strada

La nuova wagon di casa Dacia parte da 8.900 euro di listino, rinunciando ovviamente ad alcuni fronzoli, ma è comunque un’auto dalla buona qualità e con una dotazione di serie interessante. Il suo nome è frutto di una scelta non proprio ovvia, perché è in pratica una Sandero fino alla linea delle portiere. Le accomuna la linea del riuscito frontale dell’ultima versione della hatchback di casa Dacia, identico tra le due. Alla sua presentazione alla scorsa edizione del salone di Ginevra, era ancora in dubbio se chiamarla, almeno in alcuni mercati, tra cui l’Italia, proprio Sandero Wagon, ma alla fine ha prevalso la linea di un nome unico.