Introdotta assieme alla Peugeot 206 GTI, quest'auto fu realizzata per ottenere l'omologazione e prendere parte alla serie WRC, il Campionato Mondiale Rally
La vettura introdotta dal marchio francese nel 1986 disponeva di 130 cavalli di potenza, lo stesso quantitativo massimo erogato dall'unità della nuova 208 GT Line PureTech 130
PEUGEOT 205 Rally - Nel 1988 la Peugeot, fedele al suo spirito di marchio votato alla sportività e fresca dei mondiali rally conquistati proprio con la 205 Turbo 16v nel 1985 e nel 1986, intuisce che chi compra le Gti predilige auto con le quali divertirsi al volante e gli fornisce così la sua risposta definitiva in tema di compatte veramente sportive: la 205 Rallye.
Peugeot GTi - #NoiSiamoGTi, è questo l’hashtag che oggi lega migliaia di appassionati del marchio francese, in particolar modo dei modelli più sportivi. Di cui noi abbiamo saggiato le 208 e 308 GTi by Peugeot Sport, versioni ancora più dinamiche e divertenti, sul tracciato di Misano.
Nuova Peugeot 2008 – Il Responsabile Comunicazione di Peugeot Italia, Carlo Leoni, riassume le caratteristiche del nuovo crossover compatto della casa francese
La nuova Peugeot 208 è stata senza dubbio una delle protagoniste principali dello stand del Leone al Salone di Ginevra 2012: il manager ce ne racconta le caratteristiche più importanti
Un corpo vettura compatto, 208 Cv per uno 0-100 polverizzato in 6.5 sec, ed un differenziale autobloccante vero (meccanico della Torsen) per scaricare sull'asfalto tutta la potenza. Questa è la DS 3 nella versione "Performance". Tanta sportività, senza però rinunciare ad una fruibilità quotidiana. Così, il casa-ufficio, si affronta con tutt'altro umore.
PSA al Salone di Francoforte – Intervista al Direttore della Comunicazione di PSA Italia, Eugenio Franzetti, sul presente e sul futuro di Peugeot, Citroën e DS