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Audi A4 Avant 20quattro delle Alpi - La nuova Audi A4 Avant, con motore 3.0 TDI da 272 CV, cambio tiptronic e trazione integrale quattro, si è dimostrata sicura e affidabile durante il percorso di 1.400 km che l'hanno portata ad affrontare 18 passi alpini nell'inedita avventura della 20quattro ore delle Alpi.

Audi A4 Avant 20quattro ore delle Alpi - La nuova Audi A4 Avant, con motorizzazione 3.0 TDI 272 CV e trazione integrale Quattro, gareggerà nella prima edizione della 20quattro ore delle Alpi, in programma il 15 e 16 febbraio. Un impegnativo percorso di 1.400 km su strade alpine suddiviso in quattro tratte con partenza da Sestriere e arrivo a Cortina d'Ampezzo.

Lamborghini Huracán LP 580-2 – La nuova sportiva del Toro è protagonista in un altro video, guidata dal Direttore Ricerca e Sviluppo di Automobili Lamborghini, che illustra le sue tre modalità di guida

Lamborghini Huracán LP 580-2 – La scalpitante energia della Lamborghini Huracán LP 580-2 è protagonista in un nuovo filmato diffuso dalla casa

Lamborghini Huracán LP 580-2 – Tra i panorami desertici di Doha, in Qatar, due esemplari di Lamborghini Huracan LP 580-2 sono protagonisti di un filmato focalizzato sulle loro qualità dinamiche tra le curve del tracciato di Losail

Il primo appuntamento della quattordicesima stagione sembrava a rischio ed ha fatto desistere alcuni dei membri del club dal partecipare al week end, ma grazie all’impegno dell’APT locale, chi c’era si è poturo godere splendide piste ed anche un campo di prova per le auto copiosamente innevato.

Lamborghini Huracan LP 580-2 – Design rimodellato e affinato, motore di elevata potenza e trazione posteriore sono gli elementi nevralgici della nuova Huracán firmata da Lamborghini

Winkelmann: "Per coloro che desiderano un'esperienza di guida ancora più coinvolgente"

Lamborghini Huracan LP 580-2 - La novità che la Casa del Toro ha preparato per il Salone di Los Angeles 2015 è la Lamborghini Huracan LP 580-2, versione a trazione posteriore delle supercar emiliana, con peso ridotto di 33 kg e 30 CV in meno nel motore rispetto alla Huracan LP 610-4 con quattro ruote motrici. Prezzo di vendita per il mercato europeo: 150.000 euro (tasse escluse).

Lamborghini Huracan by Vorsteiner - La Lamborghini Huracan indossa un'elegante abito viola realizzato da Vorsteiner, il tuner americano che ha arricchito la supercar del Toro con un body kit aerodinamico fatto di diversi componenti esterni aggiuntivi in fibra di carbonio.

Ferrari LaFerrari, McLaren P1 e Porsche 918 Spyder – Tre hypercar di riferimento nel panorama internazionale e un confronto di velocità e potenza sul mitico tracciato britannico

Mostrata la Lotus Exige 360 Cup. Una sportiva basata sulla Exige V6 Cup e sviluppata in pochi esemplari

Toyota GT86, Subaru BRZ, due auto quasi gemelle, che si propongono con un concetto unico negli attuali listini: una sportiva accessibile, sia come prezzo che come costi di gestione, che più che alla potenza esagerata punta al piacere di una guida di altri tempi. Essenziale e divertente, alla portata di tutti (o quasi), ed in grado di strappare un sorriso ad ogni curva.

La Lamborghini Aventador LP 750-4 SV è protagonista sul tracciato tedesco, compiendo un giro completo in un tempo inferiore ai sette minuti

La Fiat 500 C Ischia è un tuning eseguito dall'atelier milanese Castagna, attivo fin dal 1800. Si tratta di una particolare versione Cabrio del modello del marchio italiano e che è stato ribattezzato Fiat 500 C Ischia

Siamo alla terza Infiniti Q50 provata, dopo il 2.2 diesel e la potentissima ibrida da 364 cavalli. Per noi proprio il 2 litri di provenienza Mercedes è quello più equilibrato e che le si addice meglio. Sorprende per l’innovativo sterzo by-wire che la rende unica, convince per i comfort, la dotazione e la qualità.

La certezza della trazione integrale Subaru è qui abbinata ad un’auto tra le più versatili e pratiche che si possano scegliere. Tanto spazio all’interno, con una dotazione tecnologica all’altezza, ma senza rinunciare alla filosofia votata alla sostanza ed alla semplicità della casa delle Pleiadi, unite ad un ottimo propulsore a gasolio, abbastanza parco, ma soprattutto sempre all’altezza grazie anche ad uno dei pochi cambi CVT in grado di convincere.

Esiste qualcosa di più affascinante? Esiste qualcosa di più estremo? Probabilmente no: è la Lamborghini Aventador in versione Roadster. Un tetto in meno, per avere ancora più appeal rispetto alla versione coupè, senza nessuna ripercussione dal punto di vista del peso e della dinamica di guida. L'abbiamo messa alla frusta all'Autodromo di Modena, ecco com'è andata.

Ferrari FXX K - La Casa di Maranello ha tolto il velo alla Ferrari FXX K, ecco la variante estrema dalla supercar basata sulla LaFerrari. Capacità aerodinamiche spinte al massimo con un sistema propulsivo ibrido da 1.050 CV, con cambio F1 a doppia frizione a 7 marce e sistema HY-KERS ottimizzato. Debutto in pubblico tra pochi giorni sulla pista di Yas Marina, ad Abu Dhabi.

Deriva da una concept, la Shanghai, piaciuta così tanto da diventare modello di serie in pochi mesi. Un altro crossover potrebbe dire qualcuno, ma Subaru lo fa a modo suo: motori boxer, anche nella declinazione diesel e quello della Casa delle Pleiadi è ancora l’unico al mondo su auto di serie, e trazione integrale permanente. Aspetto esterno piacevolmente sportivo, per un’auto che regala grandi soddisfazioni dietro al volante. Peccato solo per alcuni dettagli di interni ed infotainment, che hanno il sapore retrò e ricordano vetture di una decina di anni fa.