porsche 918 spyder

Porsche 911 GT3 RS e Mark Webber - Un connubio spettacolare che va in scena sulla pista di Formula 1 del Nurburgring, in cui Mark Webber parla delle sue sensazioni ed emozioni al volante della sportiva di Zuffenhausen.

Porsche 718 Boxster Spyder – Immortalata nuovamente una vettura di prova della prossima Spyder, legata alla recente serie 718. Sotto il cofano figurerebbe un aspirato, diversamente dal resto della gamma

Porsche 911 GT3 RS Nurburgring - Porsche festeggia l'impresa della nuova 911 GT3 RS che al Nurburgring, guidata dal pilota ufficiale Kevin Estre, ha concluso il giro dei 20,6 km del tracciato fermando il cronometro a 6 minuti e 56 secondi e 4 decimi.

Porsche 718 Boxster Spyder – Nuove foto dedicate a una versione non definita della vociferata ed esclusiva Spyder, collegata alla nuova serie 718

Porsche ha dichiarato che non produrrà un’altra hypercar fino a quando la tecnologia non avrà fatto un significativo salto in

Porsche 718 Cayman GT4 - Un foto su Instragram ci mostra quella che sembra essere la nuova Porsche 718 Cayman GT4, versione high-performance della sportiva di Stoccarda che sarà dotata di trasmissione manuale di serie e probabilmente di un nuovo motore aspirato da 4.0 litri.

Porsche Panamera Sport Turismo - Si differenzia dalla berlina per una linea più alta nel posteriore e per il concept dei sedili 4+1. In modalità elettrica può percorrere sino a 50 km. Prezzi da 101.502 euro.

La Porsche 911 GT2 RS, migliorando il presunto tempo registrato di 6'54", potrebbe ambire anche a diventare la supercar più veloce tra le vetture regolarmente omologate per l'utilizzo su strada, titolo che al momento è appannaggio della Lamborghini Huracan Performante accreditata di un tempo di 6'52".

Porsche 911 GT2 RS - La più potente fra tutte le 911 è ora pronta per scendere in pista sul tracciato del Nurburgring e infrangere la barriera dei 7 minuti, con la possibilità di battere anche il tempo della sorprendente 918 Spyder.

Con ogni probabilità Porsche tenterà a breve un giro record del Nurburgring con la nuova 911 GT2 RS. Per l'evento verrà usata una vettura conforme in tutto e per tutto all'allestimento standard che ogni cliente potrà ordinare in concessionaria.

Porsche 911 GT1 - Un video ci mostra una Porsche 911 GT1, auto da corsa che gareggiava nel Campionato GT negli anni '90, mentre sfreccia tra le strade dell'Inghilterra. Si tratta di un esemplare da pista convertito per poter essere utilizzato sulle strade pubbliche.

Porsche 911 GT3 - I 21 chilometri del tracciato tedesco sono stati percorsi in 7 minuti e 12,7 secondi dalla nuova Porsche 911 GT3 che ha così migliorato il record precedente del modello, abbassando il tempo di 12,3 secondi.

Porsche 911 GT3 MY 2018 - In attesa del lancio commerciale nei rispettivi paesi, tra cui l'Italia (listino prezzi a partire da 157.580 euro), l'iconica sportiva della Casa di Zuffenhausen, sottoposta al restyling, è stata filmata al Nürburgring durante delle fasi di collaudi. Sotto la pelle il 4.0 boxer da 500 CV derivato dalla 911 GT3 Cup.

Si fa presto a dire supercar dei sogni. Tutte bellissime sul rettilineo di Monza, lanciate a 300 km/h, ma poi "quasi" inutilizzabili su strada, così estreme da essere sfruttabili soltanto al 50% del loro potenziale. Tutto ciò, però, non accade nel caso della Porsche 911 Turbo S. Forte dei suoi 580 Cv ha prestazioni semplicemente sbalorditive, ma risulta fruibile ogni giorno, senza fatica e senza patemi d'animo, anche nel modo "reale". Sembra una contraddizione, ma è proprio questa "normalità" a renderla così speciale.

Porsche Top 5 – Due nuove classifiche che uniscono storia, prestazioni e ricercatezza espressiva della casa tedesca

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Da Zuffenhausen a Ginevra. La casa tedesca si rende nuovamente protagonista con uno dei suoi modelli di punta, e grazie al raggiungimento di nuovi standard di riferimento della categoria, diventa il modello più potente della gamma con i suoi 680 CV erogati dal motore endotermico 4.0 V8 e dall'unità elettrica. Sul mercato europeo a partire da luglio.

Porsche 911 GT3 - La casa di Zuffenhausen alla rassegna elvetica espone il restyling della sportiva, che segna il ritorno del cambio manuale a 6 velocità, oltre al propulsore 4.0 boxer da 500 CV derivato dalla 911 GT3 Cup. Sarà ordinabile già da ora, mentre il lancio sul mercato è previsto a metà giugno. Listino prezzi a partire da 157.580 euro.

Porsche Top 5 series, dalla pista alla strada – Un'altra graduatoria firmata Porsche, scandita nell'occasione da un leggendario pilota di rally, dedicata alle tecnologie sviluppate nelle corse che hanno consentito miglioramenti nella produzione

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Dopo la Panamera 4 E-Hybrid, la casa di Zuffenhausen si spinge oltre con il modello più prestante della gamma, fissando dei nuovi standard di riferimento della categoria. Spinta da un 4.0 V8, quest'ultimo lavora con l'unità elettrica. Insieme erogano 680 CV, con un consumo medio di 2,9 l/100 km. Farà tappa al Salone di Ginevra, per poi essere lanciata sul mercato europeo nel mese di luglio, con rezzi a partire da 191.676 euro (inclusa IVA). Infine, la versione Executive con passo allungato sarà disponibile sin da subito.

Porsche Top 5 series – Il costruttore tedesco elenca i suoni più accattivanti tra le sue realizzazioni, in una nuova graduatoria dedicata