La nuova Porsche 911 Turbo è stata immortalata durante i collaudi sulle strade di Stoccarda quasi completamente priva di camouflage suggerendo di essere quasi pronta al debutto.
La Porsche 911, iconica sportiva del marchio di Stoccarda, manda in pensione la generazione 991 con la produzione dell'ultimo modello, una 911 Speedster.
La nuova Porsche 911 Carrera S, equipaggiata con motore turbo sei cilindri 3.0 litri da 450 CV, dà sfoggio delle proprie qualità dinamiche e sportive tra i cordoli del circuito australiano di Adelaide.
Porsche festeggia il 20esimo anniversario della 911 GT3 e lo fa ripercorrendo l'evoluzione della versione di punta dell'iconica sportiva di Zuffenhausen.
In attesa dell'ottavo capitolo, si parla delle versioni più recenti di Porsche 911. La tappa appena vissuta di questa lunga storia, iniziata nel lontano 1963
Porsche 911 GT2 RS - Avvistato a Monza un prototipo con livrea mascherata, i cui test potrebbero essere mirati per proseguire lo sviluppo di un determinato progetto, oppure sperimentare componenti per nuove varianti.
Si fa presto a dire supercar dei sogni. Tutte bellissime sul rettilineo di Monza, lanciate a 300 km/h, ma poi "quasi" inutilizzabili su strada, così estreme da essere sfruttabili soltanto al 50% del loro potenziale. Tutto ciò, però, non accade nel caso della Porsche 911 Turbo S. Forte dei suoi 580 Cv ha prestazioni semplicemente sbalorditive, ma risulta fruibile ogni giorno, senza fatica e senza patemi d'animo, anche nel modo "reale". Sembra una contraddizione, ma è proprio questa "normalità" a renderla così speciale.
Porsche 911 GT3 MY 2017 – Un nuovo video, proposto sul web, è focalizzato su un'interessante sessione di test che riguarderebbe la prossima 911 GT3, come segnalato
Si blaterava, spesso, che la Cayman avesse del potenziale inespresso per non infastidire la 911. Bene, la GT4 è tutto quello che avreste sempre voluto da una Cayman. Anzi, più di quanto si potesse desiderare.
Porsche 911 GT3 RS - Per la sua variante RS più estrema Porsche potrebbe optare per la sovralimentazione, una scelta che Stoccarda prenderebbe in considerazione dopo i problemi avuti sulla nuova GT3
Porsche 911 GT2 - Secondo il capo del prodotto che si occupa del progetto 911, la versione racing stradale generazione 991 potrebbe non vedere mai la luce del giorno
Mentre sono stati avvistati alcuni esemplari di Turbo e GT3 da qualche tempo ormai, Porsche sta testando anche la variante a trazione integrale che arriverà prima delle sportive
La nuova versione sovralimentata della Porsche 911 monterà un nuovo sistema formato da tre turbo, novità che consentirà di ridurre le emissioni di C02 e di aumentare le prestazioni della coupé tedesca