Prime anticipazioni sul look della Porsche Taycan attraverso un paio di bozzetti che mostrano l'aspetto complessivo della prima vettura 100% elettrica del marchio tedesco.
Sono già oltre 20.000 i potenziali acquirenti in tutto il mondo della Porsche Taycan, la prima sportiva elettrica del marchio di Zuffenhausen che verrà lanciata sul mercato entro la fine dell'anno.
Le Porsche 718 Cayman T e 718 Boxster T seducono i visitatori del Salone di Ginevra con una variante che conferma i 300 CV del boxer 2.0 turbo incrementando però la sportività con una serie di accessori.
La Porsche 911 Cabriolet è stata svelata al Salone di Ginevra 2019, nella sua ottava generazione. La capote è ora più leggera e con un nuovo motorino idraulico, mentre il motore arriva fino a 450 cavalli nel modello S.
La Porsche Macan di nuova generazione sarà in versione 100% elettrica e verrà prodotta nello stabilimento di Lipsia, adattato alle esigenze produttive legata all'elettromobilità. Entrerà in produzione all'inizio del prossimo decennio.
La nuova Porsche 911 Turbo è stata immortalata completamente scoperta, forse all'interno della fabbrica di Zuffenhausen. Look più minaccioso e design in linea con l'evoluzione adottata da Porsche per la nuova 911.
La nuova Porsche Macan promette di continuare sulla strada tracciata dalla precedente generazione. Un successo di numeri per la cavallina di Zuffenhausen, che è riuscita a far evolvere il suo SUV compatto in modo da poter soddisfare tutti i palati
Porsche Taycan: l'arrivo sui mercati internazionali della prima vettura 100% elettrica del costruttore tedesco si avvicina sempre di più. Prestazioni ed autonomia al top segnano la nascita della futura ammiraglia Porsche a zero emissioni
Gli specialisti di Porsche Classic hanno restaurato una Porsche Carrera GT che ha assunto una nuova natura grazie alla livrea in Oak Green Metallic e ai cerchi con raggi dorati e anelli ricoperti in argento.
Un prototipo della nuova Porsche 911 Speedster è stato fotografato sulle strade della Germania. La nuova variante "aperta", che deriverà dalla 911 GT3, dovrebbe proporre un propulsore da almeno 500 CV di potenza.
L’ottava generazione della Porsche 911, serie 992, è finalmente arrivata e abbiamo potuto metterci alla guida. Lo stile classico di sempre si associa ad una lunga serie di soluzioni tecniche e meccaniche di altissima scuola, che ancora una volta hanno rifinito ciò che non sembrava fosse migliorabile ulteriormente
La Porsche Cayman GT4 Rallye sarà realizzata in versione di serie, dopo il positivo feedback ricevuto dal concept presentato la scorsa estate. La nuova auto da corsa deriverà dalla nuova Cayman GT4 Clubsport.
La casa di Stoccarda evidenzia risultati positivi a chiusura dello scorso anno. La Cina risulta il mercato principale, mentre quello italiano occupa la terza piazza nel Vecchio Continente
Il nuovo video del marchio di Zuffenhausen ci svela qual è la corretta pronuncia di Taycan, il nome che Porsche ha scelto per la sua prima vettura 100% elettrica.
In attesa di capire se ci sarà o meno un futuro per la Porsche 911 Targa X-Tomi Design avanza un'ipotesi stilistica del modello che prende forma sulla nuova generazione della sportiva tedesca.