Il restyling della Porsche Panamera Sport Turismo è stato nuovamente fotografato in strada durante i test che mostrano un aggiornamento soft al look esterno, mentre sono attese novità più sostanziali per interni e motorizzazioni
La nuova Porsche 911 Turbo è stata immortalata durante i collaudi sulle strade di Stoccarda quasi completamente priva di camouflage suggerendo di essere quasi pronta al debutto.
La nuova Porsche Taycan si mostra in tutta la sua eleganza danzando tra le colline di neve della Finlandia, mettendo a punto la sua meccanica con temperature davvero difficili, fino a meno 15 gradi e venti oltre i 50 km/h.
La Porsche Taycan, prima vettura elettrica della Casa di Stoccarda, ha ottenuto il massimo punteggio delle cinque stelle Euro NCAP che ne confermano l'elevato livello di sicurezza e affidabilità garantito.
La Porsche Taycan Turbo diventa più affascinante e appetibile col programma di personalizzazione creato ad hoc dalla divisione Porsche Exclusive che impreziosisce interni ed esterni della sportiva elettrica.
La nuova Porsche 911 potrà montare il cambio manuale a 7 rapporti, offerto come optional gratuito in alternativa alla trasmissione automatica PDK sui modelli Carrera S e Carrera 4S.
Un ricco stand Porsche ad Auto e Moto d'Epoca 2019. La casa tedesca ha eletto la vettura regina della quinta edizione del Concorso di Restauro, una 991 del 1970, ed ha portato anche altri modelli a questo appuntamento.
La Porsche Taycan Turbo S si mostra all'opera in strada nel nuovo video della Casa tedesca. Si tratta della versione più potente, con 761 CV e oltre 400 km d'autonomia, della nuova sportiva completamente elettrica di Porsche.
La Porsche Taycan sarà disponibile in due versioni, Turbo da 680 CV e Turbo S da 761 CV. La sportiva elettrica garantisce un'autonomia su ciclo WLTP fino a 450 chilometri, mentre la velocità massima è di 260 km/h.
Nei teaser finali prima della presentazione ufficiale la Porsche Taycan mostra il fanale posteriore unico con barra luminosa, la configurazione a cinque elementi luminosi dei fari anteriori e gli specchietti esterni retrovisori convenzionali.