Dopo averci proiettato nel futuro con la Taycan, prima Porsche totalmente elettrica, la casa di Stoccarda, poliedrica come sempre, ci catapulta nel passato, tornando sui suoi passi, e restituendoci ancora una volta la gioia di un sei cilindri boxer aspirato. Merce ormai rara, quasi in via d'estizione, che andrebbe tutelata dal WWF (se non ne esiste uno per il mondo dell'auto, sarebbe ora di costituirlo).
La prossima Skoda Octavia RS 2020 è quasi alle porte, e verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra 2020, indetto per inizio Marzo 2020. Tra le news, troviamo sicuramente una meccanica Ibrida Plug-In, capace di 245 Cv e 400 Nm di coppia, per un'autonomia in modalità a zero emissioni di circa 55 km.
Numerose vetture, sportive e classiche, ma anche rarità, anniversari e ricambi, in sintesi sono diversi gli aspetti segnalati che costellano la nona edizione dell'evento milanese
La Jaguar XE SV Project 8, la berlina "da pista" più veloce del mondo, diventa una stradale Touring con sempre 600 CV di potenza ma con una veste più elegante e docile.
Per la nuova BMW X4 evoluzione nel solco della tradizione di un segmento, quello delle SAV, che ha praticamente creato la stessa BMW lanciando la X6. Rispetto alla sorella maggiore, pur con dimensioni più compatte, la nuova X4 offre lo stesso carico di tecnologia, con infotainment e sistemi di assistenza alla guida da riferimento. Ma trattandosi di una BMW, ovviamente, non poteva essere trascurato neanche il comportamento dinamico, che resta appagante in ogni circostanza. Il 2.0d da 190 Cv, poi, va talmente bene da non far rimpiangere la 30d a 6 cilindri.
Tante prove, tante novità, lungo 365 giorni di attività di test che proviamo a sintetizzarvi in un "best of". Dalle supercar ai SUV, passando per ibride, elettriche e hot hatch. Ce n'è per tutti i gusti, a voi la scelta della regina del 2018 appena concluso
A quanto sembra BMW starebbe al lavoro sulla inedita X8, futuro maxi SUV il cui nome sarebbe già stato registrato presso numerosi uffici brevetti e la cui sigla interna sarebbe G09
Girando al Nurburgring più veloce di quasi 2,5 secondi rispetto all'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, la Mercedes-AMG GLC 63 S è la nuova detentrice del record tra i SUV sul tracciato tedesco col tempo di 7':49,369''.
La futura generazione della Jaguar F-Type, secondo alcune indiscrezioni provenienti dalla stampa britannica, potrebbe proporre nella sua gamma anche una versione alimentata elettricamente.
Mercedes-Maybach GLS: l'inedita versione di lusso del SUV più grande della Stella andrà a scontrarsi sul mercato con la Range Rover SVAutobiography, la Bentley Bentayga e la nuovissima Rolls-Royce Cullinan