Ford: la divisione auto elettriche pesa sulla redditività
Ford perde oltre 40 mila dollari per ogni auto elettrica prodotta
Case auto più redditizie del 2023: Ferrari ha guadagnato 118.000 € su ogni auto
Dietro la Casa di Maranello c'è Porsche con 22.800 € di profitto per vettura
Risultati Seat 2023 | Griffiths: non chiuderemo il marchio, mentre Cupra sbarca negli USA
Registrato un 2023 da record
Auto elettriche: i dirigenti delle case automobilistiche ammettono che i loro piani sono in pericolo
Negli ultimi tempi diversi dirigenti di case automobilistiche hanno dovuto rivedere i loro ambiziosi piani
Nio perde 33.000 euro per ogni auto prodotta
Nio perde 33 mila euro per ogni auto elettrica prodotta ma non fallirà mai
Ford e il business EV non sostenibile: perde 66.000 $ ogni auto elettrica venduta
La redditività dell'elettrico è ancora un miraggio
Ferrari e Tesla sono state le case automobilistiche più redditizie nel 2022
I produttori europei sono stati quelli ad aver guadagnato di più
L’analisi di Bain: “Modelli di qualità superiore e prezzi più alti”
Il punto sul settore auto, ripreso da Pierluigi Bonora
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