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Ferrari 488 Spider, gli interni secondo Carlex Design

Per i clienti che non si accontentano delle varie configurazioni che Ferrari offre per gli interni, ci pensa Carlex Design a rendere l'abitacolo ancora più originale. Le Ferrari hanno un look degli esterni che lascia senza fiato, Carlex Design vuole stupire ancora di più chi sale a bordo con degli interni fantastici.
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Subaru WRX STI: la versione 2018 in pista al Fuji

Subaru WRX STI - La divisione sportiva ha svolto i primi test sul tracciato del Fuji in vista della 24 Ore del Nurburgring, gara in cui la Casa delle Pleiadi prenderà parte per l'11esimo anno consecutivo. Ad alternarsi al volante dell'esemplare aggiornato Hideki Yamauchi e Takuto Iguchi.
Anticipazioni

Ferrari 488 Pista: la V8 più potente del Cavallino con 720 CV [FOTO]

Ferrari 488 Pista - La Casa del Cavallino svela ufficialmente la Ferrari 488 Pista, nuova supercar che raccoglie l'eredità della 458 Speciale e si presenta come la V8 più potente della storia di Maranello con il suo motore 3.9 biturbo che eroga 720 CV e 770 Nm di coppia. Scatta da 0 a 100 km/h in 2,85 secondi e supera i 340 km/h di velocità massima.
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Opel Insignia GSi MY 2018, l’ammiraglia che ama la pista [TEST DRIVE VIDEO e FOTO]

Opel Insignia GSi – Con il termine “ammiraglia” si indica solitamente l’auto più lussuosa e rappresentativa di un marchio. Per Opel la Insignia è innegabilmente la regina assoluta, ma ciò non significa che non sia possibile aggiungerci un bel po’ di “pepe”. Ecco allora che la storica gamma GSi, attiva da oltre 30 anni, ha accolto questa Insignia GSi in grado di mantenere il comfort che si addice ad una vettura di questo segmento, con in più alcune soluzioni tecniche e meccaniche che le consentono di non sfigurare sui cordoli. Noi l’abbiamo provata per la prima volta sulle strade intorno a Marsiglia, nel sud della Francia, e queste sono le nostre prime impressioni a caldo
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Rally di Svezia, Citroen: la rimonta di Breen, secondo in tappa 2

Exploit di Breen e Martin nella seconda Tappa, e conferma di Ostberg-Eriksen. Breen secondo, Ostberg quinto e Meeke in difficoltà. Rally difficile ma indicativo, le C3 WRC sono competitive ed estremamente efficaci, anche in condizioni pessime di terreno. Una Tappa alla fine.