Opel iniziò ad utilizzare il materiale riciclato per costruire componenti delle proprie vetture nel 1990, grazie a sei anni di studi. Fu il primo costruttore a farlo, lavorando anche sugli involucri delle batterie usate
La nuova Skoda Vision IN Concept è finalmente realtà, dopo svariate settimane di tesser che ci hanno tenuto col fiato sospeso. Mostra linee più elaborate e ricercate rispetto a quelle dei modelli che conosciamo, con degli interni davvero interessanti, oltre che completamente ecologici e riciclabili.
È arrivato finalmente il momento di salire a bordo anche della nuova Nissan Leaf e+ 2020 con batteria da ben 62 kWh, che promette un’autonomia maggiorata e più potenza. Basterà per far decollare il mercato dell’elettrico?
Allo Smart City Expo World Congress è stato presentato il nuovo Seat eScooter Concept , il primo prototipo a due ruote, molto vicino al prodotto definitivo che va ad arricchire la futura offerta del produttore catalano per far fronte alla mobilità urbana, con servizi destinati ai privati ma anche alle flotte di sharing.
Volkswagen ha avviato l'impianto pilota per lo sviluppo e la produzione di celle batterie a Salzgitter (Germania) e, a partire dal 2020, realizzerà una fabbrica da 16 giga watt, con via alla produzione dal 2023/2024.
Skoda continua il suo impegno in termini di sostenibilità mettendo in atto diverse attività volte a proteggere l'ambiente, salvaguardare le risorse e promuovere l'impegno sociale.
Volkswagen ha presentato il proprio piano ambientale 'goTOzero', in cui vengono riunite le misure per la tutela dell'ambiente. Inoltre, il gruppo tedesco ha parlato dell'introduzione di più di 70 veicoli elettrici nei prossimi nove anni.
Seat porta la sua offensiva elettrica ad Automovil Barcellona 2019, il salone di 'casa' del marchio iberico. Presenti la el-Born, la Minimò ed altri modelli della gamma, ma non manca nemmeno il neonato marchio ad alte prestazioni Cupra.
“Centomiti” è un'esposizione dedicata a un secolo di evoluzione automobilistica, legata all'appuntamento Verona Legend Cars. Diffuse alcune indicazioni sulla mostra
Volkswagen ha effettuato una ricerca sulle emissioni di CO2 delle vetture elettriche e termiche, nel loro intero ciclo di vita. Le elettriche sono più ecologiche, nonostante producano più CO2 durante la produzione dell'auto.
Volkswagen persegue la sostenibilità ambientale facendo leva sulla decarbonizzazione, ovvero la conversione a un sistema economico che riduce e compensa le emissioni di anidride carbonica in modo sostenibile.
Seat ha presentato a Barcellona i risultati commerciali ottenuto nel 2018, l’anno migliore in assoluto della sua storia. Il palcoscenico migliore per discutere del futuro e, soprattutto, di ciò che ci aspetta dal punto di vista dell’auto elettrica. Dal futuro network di colonnine di ricarica alla prossima auto 100% elettrica a marchio Seat in arrivo nei prossimi anni
Durante il Salone di Ginevra 2019 Linda Jackson, CEO di Citroen ci ha parlato del futuro che attende il marchio del Double Chevron, sicuramente all'insegna dell'elettrificazione, ma con un occhio di riguardo verso l'accessibilità di tale tecnologia. Questo e altri concetti chiave, che si incontrano nell'innovativo AMI-ONE Concept esposto allo stand del brand francese.
La Seat Minimò concept è la visione del futuro della mobilità urbana, secondo il marchio spagnolo. Si tratta di un veicolo molto compatto, 100% elettrico e con la possibilità di sostituire la batteria, con una già carica, in pochi secondi.
Renault è leader del mercato elettrico in Europa per il 4° anno consecutivo: numeri alla mano quasi un veicolo elettrico su tre che circola sulle strade europee porta il marchio della Losanga
In occasione del Mobile World Congress 2019 di Barcellona, la casa iberica introduce una concept car compattissima, che anticipa un'idea prospettica di mobilità urbana tecnologica e utilizzabile su richiesta. Questo prototipo è atteso anche al Salone di Ginevra
Siamo arrivati all’ultima puntata del #5CosedaSapere sulla Kia Niro ibrida e in questo episodio affronteremo il vero e proprio “cuore” del SUV della casa coreana: il motore ibrido, unione del classico 1.600 a benzina e di un motore elettrico da 32 kW di potenza