AutoAlberto Di Tanno (Gruppo Intergea) rileva la maggioranza di Banca Privata LeasingAccordo preliminare con la famiglia Spallanzani per la cessione dell'83% del capitale. Closing entro il primo trimestre 2026
AutoI ministri Pichetto Fratin e Urso: “Rivedere modalità e tempi del Green Deal e aprire a idrogeno e biometano”L'intervento a ECO Festival della mobilità sostenibile e delle città intelligenti
AutoFederauto e l’incontro UE: “Deludente, uno scambio di convenevoli”Il presidente Artusi: "Noi esclusi dalle consultazioni"
AutoANFIA: e-car non bastano, servono interventi urgenti per l’industria automobilistica europeaLa filiera dell'industria auto italiana rilancia le proposte d'intervento del "Rapporto Draghi"
AutoAnfia: “Bene Von der Leyen, ma le parole si tramutino in misure concrete”Attesa per il Dialogo Strategico del 12 settembre
AutoVon der Leyen apre alle auto elettriche piccole e accessibili: “Si a un piano per le E-Car europee”L'iniziativa "Small Affordable Cars" punterà a promuovere lo sviluppo e la produzione in Europa di EV compatte dai prezzi competitivi
AutoFornitori auto tedeschi contro lo stop ai motori termici nel 2035: “La situazione sta precipitando”In una lettera diretta alla politica il grido d'allarme dei CEO di Bosch, Mahle, Schaeffler e ZF
AutoMercato auto Italia, Pietrantonio (UNRAE): “Servono incentivi stabili e pianificati”Pietrantonio: "Dal 2019 perse 263.000 auto, un dato che dovrebbe allarme tutti"
AutoDe Rosa (Gruppo SMET): “La UE vuole solo elettriche per le flotte dal 2030? Un azzardo pericoloso”La dura critica di De Rosa: "No a un'Europa museo ecologico"
AutoKoenigsegg: “L’interesse per le hypercar elettriche è molto basso”"Sembrano un po' dei robot, mancano dell'emozione pura"
AutoAuto ad idrogeno: richiesta all’UE una politica di sostegnoI CEO di 30 aziende per la Global Hydrogen Mobility Alliance
AutoVeicoli commerciali leggeri, Pietrantonio (UNRAE): “Servono incentivi immediati e coordinati”L'appello al Governo a darsi un mossa. Fondamentali tempi certi e rapidi per assicurare l'efficacia della misura
AutoBYD entra in UNRAE: il colosso cinese si associa all’Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli EsteriCosì il brand rafforza la propria presenza sul mercato italiano
AutoLuca de Meo lascia Renault: la carriera del manager che ha dedicato una vita all’autoDai primi passi in Renault a "mister 500" in Fiat, dal risanamento di SEAT a condottiero della Renaulution
AutoStellantis, Elkann: “L’Europa può avere le sue kei car, ma servono le giuste regole”Elkann è tornato a ribadire la necessità di puntare su auto piccole e accessibili
AutoStefano Terranova (Atlante): “La mobilità elettrica è una necessità strategica, servono visione e coerenza”Terranova ribadisce la necessità di un cambio di passo per accelerare il processo di transizione in Italia
Auto elettricheAuto elettriche: nel Libro Bianco di Motus-E le proposte dell’industria al governoPresentata a Roma la prima edizione del volume che fotografa i cambiamenti del mondo dei trasporti
AutoAlpine: Amel Boubaaya è la nuova vicepresidente Comunicazione del brandL'attuale responsabile della comunicazione EMEA presso Bentley Motors entrerà nel Groupe Renault dal 1° luglio 2025
AutoUNRAE, passaggio al vertice con Roberto Pietrantonio alla presidenza al posto di Michele CrisciL’A.D. di Mazda Italia sarà Presidente UNRAE per il triennio 2025-28
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