AnticipazioniVeicoli a idrogeno: la spinta dalla collaborazione tra Johnson Mattehy e BoschJoint venture per sviluppare e produrre membrane ad alte prestazioni (CCM) per celle a combustibile a idrogeno
AutoAsConAuto celebra un 2024 da record: volume d’affari di 1 miliardo e 158 milioni di euroIl 2024 è stato un anno di crescita continua per AsConAuto
AutoTrump contro l’auto elettrica: “Ognuno sarà libero di comprare l’auto che vuole”Il presidente americano ha annunciato la cancellazione del Green Deal e l'intenzione di puntare sul petrolio
Auto ad idrogeno: come funziona?Le auto ad idrogeno rappresentano una delle tecnologie più promettenti per il futuro della mobilità sostenibile. Questi veicoli utilizzano l’idrogeno
AutoMercato Auto: anche ad ottobre calano le immatricolazioni in ItaliaIl trend negativo prosegue con un calo del 9,1%
AutoUGL: “Al via la mobilitazione nelle piazze italiane per chiedere piano strategico e tutela dei livelli occupazionali”UGL attraverso il Segretario Generale Capone esprime grande preoccupazione per il settore automotive
AutoTronzano: “Il Piemonte rimane il fulcro dell’auto a prescindere da Stellantis” [SPECIALE MOBILITÀ DEL FUTURO 2024]Le parole dell'assessore al Bilancio, alla Programmazione Economica e allo Sviluppo delle Attività Produttive della Regione Piemonte
AutoL’Italia vuole rinviare lo stop ai motori diesel e benzina dal 2035: ecco il pianoL'Italia chiederà il rinvio dello stop ai motori diesel e benzina dal 2035
AutoUrso: “Le auto cinesi costruite in Italia saranno un prodotto italiano”. La mossa del ministro per convincere i Big di Pechino a investire nel nostro PaesePuntare sulla forza del "Made in Italy" per risollevare la produzione automotive italiana
AutoAuto elettriche, Tronchetti Provera (Pirelli): “Il tutto elettrico? Una follia ideologica”Punto di vista critico condiviso anche dall'ex manager di FCA Alfredo Altavilla
AutoAuto elettrica, Tronchetti Provera (Pirelli): “I motori elettrici favoriscono i produttori cinesi, qualcuno ha fatto male i conti”"Transizione accelerata e incentrata erroneamente sulla sola tecnologia dell'elettrico"
AutoStop benzina e diesel 2035, Breton: “L’Europa non è pronta a dire addio alle endotermiche”Uno studio di Bruxelles lancia l'allarme sui ritardi nel percorso verso la mobilità elettrica
AutoFederauto: Massimo Artusi eletto presidente per il 2024-2027Guiderà il triennio puntando su unità e strategie per l'automotive
AutoAuto elettriche addio: Akio Toyoda e il rivoluzionario motore ammazza-EV [VIDEO]L'ex CEO della Casa giapponese non ha dubbi: "L'elettrico non ha futuro"
AutoRenault, Luca de Meo avvisa l’Europa: “Cancellare il bando 2035? Non si può, abbiamo già investito decine di miliardi”Il presidente Acea e ad della Casa francese ribadisce la pericolosità di un dietrofront sullo stop a benzina e diesel dal 2035
AutoIncentivi auto: Aniasa “Portarli al 100% anche per il noleggio”Incontro tra il sottosegretario Bitonci e Alberto Viano
AutoNoleggio veicoli: nel primo semestre del 2023 c’è stata un’importante crescitaC'è stato un incremento del 47% rispetto allo stesso periodo del 2022
AutoMercedes investirà di più sull’elettrico. Il CEO Källenius ci crede: “A un certo punto il mercato cambierà”Il capo della Casa tedesca va controcorrente: "Fiducioso nel potenziale di crescita delle elettriche"
AutoScarabel presenta il modello AsConAuto al mondo [INTERVISTA ESCLUSIVA]Sul futuro: “Dobbiamo prepararci bene e preparare le nostre squadre”
AutoFormula E e pneumatici per l’elettrico, Leoncini (Hankook Tire Italia): “Banco di prova per il nostro brand iON” [INTERVISTA VIDEO]Così il produttore sudcoreano approccia la transizione ecologica
AutoANFIA, Roberto Vavassori (Brembo) è il nuovo presidenteEletto come successore di Paolo Scudieri, ha già guidato l'associazione dal 2012 al 2015