Škoda Fabia - La Casa di Mladá Boleslav realizza l'esemplare numero 500mila dell'attuale terza generazione del modello, e grazie a tale risultato raggiunge i 4 milioni di esemplari prodotti dal 1999 a oggi. L'unità celebrativa è simboleggiata da una variante Wagon color bianco dotata del nuovo 1.0 TSI tre cilindri e cambio automatico DSG.
Audi A1 2018 – Gruppi ottici ridefiniti e forme ancora più scolpite sono alcuni degli aspetti evidenti di una nuova proposta stilistica, che prova a immaginare la prossima A1 degli Anelli
La nuova "bomba" sportiva firmata Renault Sport vanterà un potente motore 2.0 turbo in grado di erogare circa 300 cv che potrà essere abbinato sia al cambio manuale che alla trasmissione automatica a doppia frizione EDC. Godrà inoltre di un ingegnoso sistema di quattro ruote sterzanti al fine da garantire un temperamento estremamente sportivo nella guida.
KBA, agenzia federale dell’automobile tedesca, e Alexander Dobrindt, Ministro dei Trasporti tedesco, hanno puntato il dito contro Porsche ed il suo V6 3.0 diesel che, a quanto pare, potrebbe avere irregolarità nelle emissioni inquinanti.
La prima Suv del marchio del Toro è in procinto di lanciare la sfida a Bentley Bentayga e a Porsche Cayenne Turbo S. A tal riguardo Lamborghini sta già provvedendo ad ampliare il proprio sito produttivo in vista della produzione del terzo modello della propria gamma.
Lamborghini Huracan Performante Spyder - Sorpresa in Italia e praticamente senza veli la variante scoperta di una delle creature più sensazionali di Sant' Agata Bolognese. Rimane coperta solo la parte superiore della coda, ma mostra tutta la sua bellezza e le sue linee filanti.
Skoda Octavia RS 245 - Skoda ci porta in pista insieme alla nuova Octavia RS 245, la versione più potente di sempre del modello best-seller della Freccia Alata presenta alcuni mesi fa. La Octavia RS 245, disponibile anche in versione Combi, è spinta dal motore benzina TSI 2.0 litri da 245 CV e 370 Nm di coppia.
Tom Tjaarda appose la sua firma su ben 84 progetti di automobili: tra questi non si possono dimenticare quelli relativi a Fiat 124 Spider, Lancia Flaminia 2.8, Ferrari 330 GT 2+2 e 365 GT California Spider, De Tomaso Deauville, Pantera e Longchamp, Lamborghini Diablo, Volkswagen Karmann 1500 Coupè, Chevrolet Corvette Coupè, Mercedes 230 SL Coupè, Qvale Mangusta e Shelby Mustang GT500.
Coyote ha presentato l’intera sua gamma di prodotti ad un evento tenutosi al Circuito Tazio Nuvolari, vicino a Pavia. Insieme a loro anche Jean Alesi, lo storico pilota della Ferrari in Formula 1
56 brand internazionali, 26 anteprime nazionale, 100 modelli, 5 location esclusive: sono questi i numeri principali della terza edizione del Salone a cielo aperto che si snoderà principalmente lungo i viali alberati del Parco Valentino di Torino.
Saranno 55 le case costruttrici automobilistiche presenti e tantissimi gli appuntamenti previsti per celebrare in ogni forma la passione per il mondo automotive.
Lamborghini Urus - Sul tracciato tedesco è stato pizzicato un prototipo, completamente camuffato, della Lamborghini Urus, il primo SUV della Casa del Toro che nei prossimi mesi verrà svelato proponendo un'inedita alternativa nel segmento dei SUV ad alte prestazioni.
Ford Italia vuole far conoscere la nuova generazione di Fiesta agli oltre 800 mila visitatori che secondo le ultime previsioni prenderanno d'assalto il Parco Valentino.
Renault Megane RS 2017 - In vista della presentazione della nuova Mégane R.S., Renault ha diffuso un video teaser che ci fa ascoltare il sound del motore del nuovo modello della hatchback francese che sarà presentato venerdì 26 maggio, in occasione del GP di Monaco di Formula 1.
SEAT Ibiza MY 2017 – Il rinnovamento della nuova compatta iberica non si sofferma solo all'estetica e ai contenuti, ma propone una maggiore abitabilità grazie all'introduzione di una nuova piattaforma
Škoda - Nel programma che prevede il lancio di cinque veicoli elettrici entro il 2025, potrebbe esserci spazio anche per una sportiva dalle sembianze della 110 R Coupè degli anni Settanta.
Il Parlamento tedesco dà il via libera ai test su strada entro i propri confini delle automobili dotate di guida autonoma, ma rende necessaria la presenza a bordo delle vetture utilizzate di un'apposita scatola nera in modo tale da registrate tutti gli spostamenti e le eventuali responsabilità in caso di incidente.