volkswagen veicoli commerciali

L'ultima a ripartire è stata quella di Puebla, in Messico

La nuova partnership globale inizia a prendere forma

La Volkswagen e-Bulli è la rivisitazione dello storico furgoncino T1, in chiave elettrica, con elementi tradizionali ed altri moderni. È spinto da un motore a zero emissioni da 83 CV e 212 Nm di coppia massima

Il prossimo SUV Volkswagen T-Sport sarà probabilmente presentato al prossimo Salone di Ginevra 2020, in programma per inizio Marzo, e potrebbe essere commercializzato a partire da fine 2020, o inizio 2021. Una linea più sportiva, da coupè e una meccanica che potrebbe oscillare tra la T-Cross e la T-Roc.

La Volkswagen ID.3 è stata da poco presentata e sul web hanno già iniziato ad ipotizzarne alcune varianti, tra cui questa versione Station Wagon, a metà strada tra una Passat e una Golf SW. Che ne dite?

Volkswagen aumenta la propria offensiva sulla guida autonoma, con la nascita dell'azienda consociata Volkswagen Autonomy (VWAT). Le prime sedi sono a Wolfsburg e Monaco, poi ne verranno aperte due alla Silicon Valley e in Cina.

La Volkswagen Viloran, nuova monovolume per il mercato cinese, è stata immortalata durante i test. Attesa entro fine anno, dovrebbe montare un motore quattro cilindri turbo 2.0 da 220 CV.

Il nuovo Volkswagen Grand California, camper basato sul Crafter, è il grande protagonista del Salone del Camper 2019 che si svolge in questi giorni a Parma.

La casa tedesca introduce un nuovo capitolo della sua storia, segnalando un futuro elettrico in contemporanea al lancio della nuova ID.3 e un rinnovato logo

Volkswagen prevede la metà del prossimo decennio come periodo per il lancio delle prime vetture a guida autonoma su larga scala. Tuttavia, questi veicoli saranno soprattutto premium ed avranno successo per le flotte.

Ford e il Gruppo Volkswagen hanno annunciato l'ampliamento della loro partnership in tema di servizi, elettrificazione e guida autonoma con il coinvolgimento di Argo AI.

Il Gruppo Volkswagen illustra le performance sul mercato dei suoi brand nel 2018. Annata da consegne record per i marchi Volkswagen, Porsche, Skoda e SEAT.

Al Salone di Ginevra 2019 debutta l'evoluzione dell'ABT e-Trasporter, versione ad emissioni zero del furgone di Volkswagen elaborato dal tuner tedesco.

Ford e Volkswagen hanno comunicato la nascita di una nuova alleanza globale che partirà con la stretta collaborazione nel segmento dei veicoli commerciali leggeri per poi allargarsi su altri settori come guida autonoma, veicoli elettrici e servizi di mobilità per i quali è stato siglato un memorandum d'intesa.

Al Salone di Detroit 2019 che inizia la settimana prossima potrebbe essere dato l'annuncio ufficiale della nascita di una nuova alleanza globale tra Volkswagen e Ford.

Nel 2018 l'impero del Gruppo Volkswagen ha registrato una crescita di consegne e di quota di mercato in Sud America, Europa e Cina

Il prototipo Volkswagen I.D. Buzz Cargo è stato presentato al Salone di Los Angeles 2018: si tratta della versione commerciale del veicolo elettrico presentato ad inizio 2017 a Detroit. Ha un'autonomia fino a 550 chilometri.

Il Gruppo Volkswagen investirà in innovazione 44 miliardi di euro nel periodo 2019-2023. L'investimento, che rappresenta circa un terzo del totale del spese prefissate, sarà riversato su e-mobility, guida autonoma, nuovi servizi di mobilità e digitalizzazione di veicoli e stabilimenti.

Volkswagen ha inaugurato il suo nuovo Software Development Center che è stato aperto a Lisbona. Nella struttura portoghese lavoreranno 300 specialisti IT che saranno impegnati nello sviluppo di software per ecosistemi digitali e processi interni del costruttore tedesco.

La Volkswagen T6 è stato elaborato da ABT Sportsline per renderlo più sportivo ed adatto principalmente per i surfer. E' stata anche aumentata la potenza del motore di 31 cavalli, rispetto alla versione di serie.