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Proseguono i test della Volkswagen ID Neo, il primo veicolo elettrico del nuovo corso del marchio tedesco. La presentazione è attesa nella seconda parte del 2019, per poi arrivare sul mercato nei primi mesi dell'anno prossimo.

La Volkswagen T-Cross First Edition è la versione speciale di pre lancio del nuovo SUV del marchio tedesco. Ha elementi estetici esclusivi, tanta tecnologia al suo interno ed è disponibile solo col motore 1.0 TSI da 115 cavalli.

La Volkswagen Passat è stata rinnovata con il restyling dell'ottava serie, in arrivo nella prossima estate nelle concessionarie italiane, con tecnologia e connettività in primo piano. Il focus direttamente dal workshop di Amburgo.

La Volkswagen T-Roc R, confermata ufficialmente per la prima volta dalla Casa tedesca, arriverà a breve. La versione sportiva del mini-SUV di Volkswagen potrebbe montare il motore turbo TSI 2.0 da 310 CV.

La nuova Volkswagen Passat è pronta per debuttare in Europa presentandosi per la prima volta al pubblico in occasione del Salone di Ginevra. Il lancio sul mercato tedesco è previsto per fine agosto.

Il 2019 secondo Volkswagen: dall'attesissimo lancio dell'ottava generazione della Golf al via dell'offensiva elettrica, passando per l'arrivo sul mercato della nuova Passat, la T-Cross e la T-Roc cabrio.

La Volkswagen eGolf-R è il render che immagina una futuristica versione della Golf R con look iper-moderno, ma all'insegna della sportività, e motorizzazione elettrificata.

Volkswagen ha riunito tutti i sistemi di assistenza alla guida, presenti e futuri, sotto la sigla IQ Drive. Il Pack attualmente è disponibile su sei modelli, con un prezzo compreso tra 1.000 e 1.900 euro.

Volkswagen ha diffuso i primi bozzetti del nuovo prototipo, un buggy ad alimentazione elettrica. Sarà presentato in anteprima al Salone di Ginevra 2019.

Volkswagen prosegue la sua offensiva elettrica, non solo con i futuri modelli, ma anche con lo sviluppo di un'infrastruttura di ricarica mobile. Dopo l'annuncio del progetto pilota, la produzione di serie partirà ad Hannover nel 2020.

La Volkswagen Golf GTI TCR arriva su strada ed è spinta dal motore 2.0 benzina da 290 CV e 380 Nm di coppia, con 45 CV in più rispetto alla GTI Performance. Può raggiungere i 260 km/h.

La gamma Tiguan è fondamentale per l’offerta di SUV della Volkswagen in un segmento sempre più in ascesa

Un nuovo Technology Center in India con 250 ingegneri impegnati nella realizzazione di una futura produzione per il subcontinente

Anticipata una nuova sfida per il prototipo ad alte prestazioni e zero emissioni della casa tedesca, già protagonista alla celebre classica statunitense

La nuova Volkswagen Golf è stata catturata da un utente Instagram, sulle strade tedesche, con poca copertura. Un po' più larga e bassa, non rivoluzionerà la settima generazione. Probabile presentazione al Salone di Ginevra 2019.

Volkswagen lancia la formula PPV (Progetto Valore Volkswagen) per l'acquisto di una nuova vettura della casa tedesca: anticipo zero, rate per tre anni e, alla fine, la possibilità di tenere o cambiare l'auto.

Il mercato del 2018 ha regalato grandi soddisfazioni a Volkswagen Veicoli Commerciali che ha chiuso l'anno con quasi 500.000 unità consegnate, riuscendo a migliorare i risultati più che positivi del 2017.

Sul mercato tedesco Volkswagen apre gli ordini della Golf GTI TCR, nuova variante sportiva che s'ispira alle competizioni sportive. Sotto il cofano monta il 2.0 TSI da 290 CV e 370 Nm di coppia massima.

Ford e Volkswagen hanno comunicato la nascita di una nuova alleanza globale che partirà con la stretta collaborazione nel segmento dei veicoli commerciali leggeri per poi allargarsi su altri settori come guida autonoma, veicoli elettrici e servizi di mobilità per i quali è stato siglato un memorandum d'intesa.

Il gruppo Volkswagen ha stanziato oltre 800 milioni di dollari per la costruzione di un nuovo centro produttivo a Chattanooga in Tennessee che darà alla luce buona parte della produzione mondiale di auto elettriche del gruppo tedesco.