5 Cose da Sapere

In questa quarta puntata delle #5CosedaSapere sulla Citroën C4 Cactus ci concentreremo sugli aiuti alla guida e in generale sul comfort a livello tecnologico, un aspetto sempre più importante sulle nostre auto. Ormai siamo sempre più abituati a sentir parlare di guida autonoma, ma all’epoca della sua uscita la Cactus ancora non era stata “investita” da questa ondata futurista. Eppure qualcosa già si vedeva e ora andremo a scoprirla

In questa terza puntata del 5 Cose da Sapere sulla Citroën C4 Cactus ci occupiamo di divertimento e informazione. Ci riferiamo naturalmente al sistema di infotainment, che soprattutto in questo crossover ha assunto un’importanza fondamentale. È stato infatti la base di quello che avremmo visto poi successivamente anche sulla C3 e sulla C3 Aircross. Scopriamo nei dettagli

In questa seconda puntata del #5CosedaSapere ci concentriamo sull’abitacolo della Citroën C4 Cactus. Se la carrozzeria aveva già attirato l’attenzione, l’interno lo fa ancora di più, con delle scelte coraggiose e azzardate che ne sottolineano ancora di più lo spirito e la filosofia

Una delle osservazioni che si sentono più di frequente nell’ambito automotive è che ormai le nostre amate quattro ruote sono “tutte uguali”. Ebbene, la Citroën C4 Cactus proprio uguale a qualcosa non è. Anzi, è forse una delle auto più audaci che abbiamo avuto modo di vedere nel recente passato e potrebbe aver segnato l’inizio di un nuovo corso per il Double Chevron, come abbiamo già visto con la nuova C3. Quali sono i segreti di questa innovativa vettura? Scopriamolo in questo nuovo #5CosedaSapere

Audi Q5 - Prima della nostra prova su strada completa, vi sveliamo in anteprima gli aspetti salienti della nuova generazione del SUV teutonico, con una nuova puntata delle 5 cose da sapere

Audi Q2 - La casa di Ingolstadt allarga la gamma dei SUV - Crossover della famiglia Q con la sorella più piccola. Lanciata con l'hashtag #untaggable proprio per il suo spirito e la sua voglia di essere diversa, ve la raccontiamo con una puntata del nostro 5 Cose da Sapere dedicato appunto alla Audi Q2

In questa quinta e ultima puntata del 5 Cose da Sapere dedicato alla nuova Citroën C3 ci soffermeremo sugli aiuti alla guida. Ormai non sono solamente dispositivi pensati per le top di gamma, ma anche per le vetture dedicate ad un pubblico più ampio come la cinque porte del Double Chevron. Qualcuno è assolutamente irrinunciabile, qualcun altro è già più originale

In questa quarta puntata del 5 Cose da Sapere sulla Citroën C3 di ultima generazione affrontiamo il discorso del sistema di infotainment, che in questo particolare caso si è distinto per qualità anche e soprattutto grazie ai partner con cui Citroën ha deciso di associarsi: TomTom, Apple e Google

Scattare foto e condividerle sui social network mentre si è alla guida è una delle cose più pericolose che si possano fare sulla strada. Se proprio i guidatori però non vogliono ignorare nessun aspetto del loro vivere quotidiano, la nuova Citroën C3 ha la soluzione: la ConnectedCAM inclusa nelle dotazioni. Scopriamo di cosa si tratta nel terzo episodio del 5 Cose da Sapere

Se la Citroën C4 Cactus vi era sembrata troppo azzardata, allora valutate attentamente la nuova C3. I tecnici francesi, infatti, hanno creato un’auto che deriva sicuramente dalla sua più grande sorella crossover, ma al tempo stesso presenta forme e soluzioni più equilibrate e vicine ai gusti del grande pubblico. Un 5 Cose da Sapere davvero particolare

Nissan X-Trail - Una volta lo conoscevamo come uno dei fuoristrada più duri ed efficaci della sua categoria. Ora tutto è cambiato? No, anche se le differenze ci sono. Dal suo restyling, avvenuto circa tre anni fa, il Nissan X-Trail ha abbandonato il mondo dei fuoristrada puri per reinventarsi in una veste decisamente più curata e più efficace per il pubblico momento. Ecco quindi che l’offroad da intenditori è divenuta un’auto adatta anche alle famiglie delle grandi città. Per scoprire come sia stato possibile, non resta che concentrarci sulle 5 Cose da Sapere del Nissan X-Trail

È passato ormai un anno da quando scoprimmo per la prima volta la rinnovata Citroën C3. Il Double Chevron aveva deciso di dare un taglio netto rispetto al passato, abbandonando completamente il design che aveva caratterizzato questa hatchback da città fino ad allora e sposando invece il design provocante e giovanile della C4 Cactus. Era però necessario riuscire a trovare una soluzione che potesse piacere a tutti e questa è stata la strada adottata dalla casa francese, che noi andremo nuovamente a ripercorrere partendo da questa prima puntata del nuovo #5CosedaSapere sulla Citroën C3 MY 2017

Elegante, ormai, non basta più. Puoi avere l’auto più bella del mondo, ma se non è dotata degli ultimi ritrovati della tecnica, allora perde moltissimi punti agli occhi degli appassionati. Questo non è certo il caso della DS 7 Crossback La Première, che come scopriremo in questa quinta e ultima puntata del 5 Cose da Sapere può contare sugli aiuti alla guida più raffinati di cui il marchio francese possa disporre

In questa quarta puntata ci concentriamo sulla dotazione di motori della DS 7 Crossback La Première. Delle sei meccaniche previste per il modello di serie, questa serie speciale si orienta verso i due top di gamma, sia benzina che diesel, cercando di offrire prestazioni di buon livello a fronte di consumi ed emissioni rispettose della norma antinquinamento Euro 6

In questa terza puntata del nostro 5 Cose da Sapere dedicato alla nuova DS 7 Crossback La Première ci occuperemo del sistema di infotainment nei suoi particolari. Il software è stato in grandissima parte riprogettato, sia per implementare nuove funzioni che per utilizzare al meglio l’enorme quadro comandi completamente digitale, come giustamente ci aspettavamo da una premium class come questa

Si fa presto a dire premium, ma per essere di un certo livello un’auto deve presentare delle caratteristiche ben precise. La DS 7 Crossback La Première senza alcun dubbio ha confermato la fama che gli deriva dal prestigioso marchio francese. Interni di altissima qualità, uniti allo stesso tempo ad una dotazione tecnologica di primissimo ordine

Bella quanto si vuole, ma anche l’auto più affascinante perde molto senza i motori giusti. Ecco perché Honda ha deciso di fornire alla sua gamma più popolare, la nuova Civic MY 2017 alcuni dei più recenti dispositivi prodotti dai suoi stabilimenti. In particolare debuttano le nuove unità turbo benzina VTec da 1.0 e 1.5 litri, che paiono molto promettenti

La DS 7 Crossback riveste un’importanza fondamentale per il giovane marchio francese, che per la prima volta in assoluto si cimenta nella produzione di una vettura esclusivamente DS dopo le riedizioni della “vecchia” produzione Citroën. Il risultato lo potete vedere in anteprima in queste pagine: benvenuti alla prima delle “5 Cose da Sapere” sulla DS 7 Crossback La Première

Il sistema di infotainment installato sulla nuova Civic è la seconda versione del già noto Honda Connect 2. In questa terza puntata del nostro speciale andiamo alla scoperta delle sue caratteristiche e delle sue funzionalità. Quanto si può personalizzare il software del navigatore della casa?

La nuova Honda Civic MY 2017 punta anche su spazio e comfort per conquistare il pubblico. Rispetto alla precedente generazione abbiamo a che fare con un abitacolo decisamente più curato e moderno, con alcune soluzioni che potrebbero convincere chi cerca una vettura aggressiva, ma utile anche per partire per le vacanze

La Honda Civic si è sempre distinta per il suo stile decisamente moderno e proiettato verso forme futuristiche e azzardate. La nuova generazione non ha smentito questa filosofia, andando a migliorare in maniera netta uno stile che, dopo cinque anni di vita, stava iniziando a sentire il peso del tempo. La nuova Civic non solo propone un look decisamente più aggressivo, ma promette di essere anche più longeva della sua antenata