ADAS

Gli Adas sono ormai presenti su buona parte delle vetture, ma dal maggio 2022 dovranno essere obbligatoriamente disponibili di serie su tutti i veicoli. E ci saranno anche norme più severe per quanto riguarda i crash test.

Suzuki propone molti sistemi di assistenza per rendere più confortevole e sicura la guida sui modelli del marchio: dal cruise control adattivo all'angolo cieco, dalla frenata automatica al mantenimento della corsia. E molto di più.

Sensori, radar e telecamere per permettere alle auto di vedere e guidare in autonomia, sempre però con la supervisione del guidatore umano.

Da 120 anni pioniere nel mondo dell'Automotive, grazie a intuizioni e anticipazioni di successo, la Casa della Losanga punta a un futuro elettrico, connesso e autonomo

Mobileye è un dispositivo anticollisione messo a punto per migliorare la sicurezza di qualsiasi auto grazie all'utilizzo di molteplici aiuti alla guida

Peugeot, DS e Citroën hanno negli ultimi anni prodotto numerose auto dotate di ADAS, ovvero quei sistemi di aiuto che di solito riassumiamo all’interno del concetto di “guida autonoma” e che oggi sono sotto la luce dei riflettori. Abbiamo cercato di capire qualcosa di più dalla voce di chi li produce e li perfeziona

PSA ADAS - Mentre si iniziano a muovere i primi passi concreti per adeguare le infrastrutture stradali alla mobilità smart del futuro, il Gruppo PSA continua ad agire in prima linea sullo sviluppo di sistemi ADAS sempre più avanzati che puntano all'automazione completa della guida.

Sistemi ADAS obbligatori - Il Parlamento Europeo ha approvato la proposta per rendere obbligatori i sistemi ADAS su tutte la nuove auto, a partire dal sistema di frenata automatica d'emergenza con rilevamento pedoni e dal dispositivo di mantenimento della carreggiata.

Approvata dal Parlamento Europeo la proposta per rendere obbligatori i sistemi di guida assistita e frenata automatica ADAS

I sistemi ADAS, ovvero quelli dedicati all’assistenza al conducente (Advanced Driving Assist System), sono sempre più diffusi e secondo gli ultimi studi promossi dal CSI, centro di certificazione e analisi comportamentale accreditato da EuroNCAP, entro un anno si potrebbe arrivare ad un totale del 40% del parco circolante in Italia dotato di questi sistemi ad alta tecnologia, con l’obiettivo di dimezzare gli incidenti entro il 2020

Le dinamiche di guida cambiano e Carglass per il secondo anno studia queste modifiche attraverso Window to the Future, L’impatto delle nuove tecnologie sulla sicurezza alla guida", dove ci fa capire i passaggi fondamentali che ogni eventuale intervento sui vetri deve rispettare per ristabilire la perfetta sicurezza dell’abitacolo e di chi vi è ospitato

TomTom e Bosch si alleano. L'obiettivo è una guida più sicura e più confortevole grazie all'integrazione delle informazioni in tempo reale con i sistemi di assistenza alla guida che potranno garantire soluzioni all'avanguardia