Audi elettriche

Audi A2 e-tron arriva in Italia a gennaio 2027 da 38.350 euro: fino a 326 CV, 643 km WLTP e ricarica a 183 kW. Prodotta a Ingolstadt, debutta al pubblico a Parigi.

Presentato a Shanghai, con la E Concept

La casa tedesca amplierà la sua offerta ibrida plug-in

La Q6 e-tron è il primo modello nato da questa architettura

La conferma è stata data dal capo R&S Oliver Huffmann

I futuri modelli a zero emissioni useranno un nuovo software sviluppato da Cariad

Aggiornerà gli attuali, concentrandosi sui propulsori elettrici

La batteria dell'auto elettrica fornisce energia anche alla casa

Si punta alla massima rapidità del processo di ricarica

Audi lavora accuratamente in quello che è una sorta di studio di registrazione per sperimentare, testare e definire l'acustica delle e-tron e dei prossimi modelli elettrici dei Quattro Anelli.

Il gruppo tedesco anticipa la propria strategia sul versante elettrico, iniziando proprio dall'anno in corso. Il solo marchio Volkswagen segnala su questo fronte un investimento di 19 miliardi di euro sino al 2023

Protagonista in questo processo innovativo la Audi e-tron

Audi prosegue la sua offensiva elettrica e, nel prossimo futuro, ci sarà l'arrivo un crossover compatto a zero emissioni. Dovrebbe riprendere alcuni stilemi della e-tron GT ed essere anticipato da una versione concept nel 2019.

Audi ha iniziato la produzione in serie di motori elettrici, nello stabilimento ungherese di Gyor. La capacità attuale è di 400 propulsori, ma verrà aumentata costantemente. I primi motori saranno destinati alla e-tron.

Audi - Il brand RS di Audi potrebbe andare incontro ad una rivoluzione: era stata presa in considerazione un'unità benzina elettrica per la RS3 e il futuro sembra prendere questa strada

Audi - Il processo di elettrificazione nella Casa dei Quattro Anelli dovrebbe coinvolgere tutti i segmenti o quasi: si parla anche di SUV e auto sportive