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FCA - Portare il piano avanti e azzeccare tutti i target fissati per il 2018 rimangono invariati nonostante la scissione di Ferrari. A sottolinearlo è l'ad di Fca, Sergio Marchionne, parlando delle strategie future del Gruppo italo-americano, a margine della consegna del premio "Torinese dell'anno" a Gianluigi Gabetti, presidente onorario di Exor

Ferrari - Sergio Marchionne ha ricevuto negli States dalla National Italian American Foundation il premio per il "business internazionale". Nell'occasione è tornato su molti temi caldi che interessano il Gruppo Fca come la quotazione a Wall Street della Ferrari e il contratto di lavoro dei lavoratori Usa

Da Monza, dove ha assistito al Gp di Monza 2015, Sergio Marchionne non vuole chiudere la porta alla possibile fusione con GM, nonostante il gruppo statunitense faccia orecchie da mercante di fronte alle avance del marchio italo-americano. Qualora i due colossi si unissero, si creerebbe un un gruppo da 30 miliardi di dollari l'anno di cash

Monsignor Gianfranco Todisco, vescovo di Melfi, ha chiesto a Sergio Marchionne, ad di FCA, di bloccare la produzione di Jeep Renegade e 500X nello stabilimento della provincia di Potenza dalle 22 di sabato alle 22 di domenica. Chiaramente il tutto sarebbe anche un valore aggiunto per il piano industriale del marchio italo-americano

Il momento del debutto di Ferrari in Borsa è arrivato. L’iter per la quotazione della società, controllata del gruppo Fiat Chrysler Automobiles (Fca), è entrato nel vivo: è stata, infatti, depositata presso la Securities and Exchange Commission (Sec) la documentazione per l’Ipo a Wall Street delle azioni ordinarie Ferrari

L'ex presidente del Cavallino Rampante valuta la Ferrari 20 miliardi e rilancia scherzosamente dopo la richiesta di 10 miliardi fatta qualche mese fa dall'AD di FCA Sergio Marchionne

L'ad di FCA, Sergio Marchionne, non farà una nuovo proposta di fusione a GM. Quattro mesi fa ci l'ultimo tentativo da parte di FCA, ma il marchio statunitense ha declinato l'invito. Ora Marchionne cercherà il partner giusto con cui unire le forze e massimizzare gli investimenti nelle nuove tecnologie

John Elkann, presidente di FCA, non molla su una possibile partnership con General Motors. In un’intervista al Wall Street Journal, Elkann ammette comunque che Gm non è l’unica opzione, anche se non c’è dubbio che da un punto di vista di fattibilità e quantità sia la migliore

FCA riceve 600 milioni di euro da Bei e Sace per la propria attività di ricerca e sviluppo nei centri di Torino e Modena, e per gli investimenti nei centri produttivi localizzati nel Sud Italia (Pratola Serra e Termoli) per la produzione di nuovi efficienti motori benzina e diesel per Alfa Romeo

Secondo il New York Times FCA rimarrebbe comunque intenzionata a portare avanti il progetto di fusione con GM. Il quotidiano crede che il ruolo del rampollo di casa Agnelli potrebbe facilitare un'operazione che consentirebbe alla famiglia Agnelli di restare azionista di riferimento di Gm e di creare risparmi di integrazione pari a 10 miliardi di dollari

Nell'isola di San Clemente, nella laguna di Venezia, dove presiede il Consiglio per le Relazioni Italia-Usa, l'amministratore delegato di Fca è arrivato da Torino dopo l'assemblea dell'accomandita Giovanni Agnelli e ha messo tanta carne al fuoco su alcuni temi molto cari a FCA

General Motors non cede alla corte di FCA. Il marchio statunitense continuerà nel suo attuale piano per quanto riguarda l'investimento nello sviluppo del prodotto. Marchionne potrebbe, invece, avvicinarsi sempre più a Google ed Apple

Sergio Marchionne, amministratore delegato di FCA, ha confermato l'intenzione del marchio Jeep di realizzare un nuovo concorrente della Range Rover. Il compito non sarà facile, dato che i SUV rivali pronti per la produzione sono davvero tanti

Sergio Marchionne provoca il settore dell'automotive. Qualora l'appello per un taglio dei costi nell'industria dell'auto fosse respinto dal settore, l'asso nella manica sarebbe la fusione o la partnership con Google ed Apple

L'Amministratore Delegato di FCA ha dichiarato che due nuovi propulsori Alfa Romeo saranno prodotti nello stabilimento di Termini, in provincia di Campobasso. Sarammo un 4 cilindri e un 6 cilindri sviluppati appositamente per il marchio di Arese

La nuova Fiat 124 Spider debutterà nel 2016. Anche se condividerà alcune componenti chiave con la Mazda MX-5 avrà un stile più anni Sessanta