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Volkswagen potrebbe produrre la concept car elettrica E-Bugster, il prototipo elettrico nato sulla base della nuova Volkswagen Maggiolino che il costruttore ha svelato al Salone di Detroit 2012

Volkswagen potrebbe svelare la settima generazione di Golf, sviluppata sulla nuova piattaforma modulare battezzata MQB, in occasione del Salone di Parigi 2012, sei mesi (circa) dopo il debutto a Ginevra della cugina Audi A3

L'Amministratore Delegato di Porsche ha annunciato di aver bloccato il progetto della roadster sportiva compatta a motore centrale, che sarebbe dovuta nascere dalla concept car Volkswagen BlueSport: la motivazione? Manca oggi un bacino d'utenza capace di apprezzarla. Si deve attendere - per il manager - l'arrivo di una nuova generazione di clienti

Volkswagen ha annunciato di aver preparato una concept car a motore centrale che sarà svelata durante l'anno in corso: un prototipo per ora davvero misterioso, che secondo le chiacchiere rivaleggerà con Mazda MX-5

Sfuggono i bozzetti ufficiali della nuova Volkswagen up! cinque porte in versione crossover: le immagini confermano che la vettura compatta dell'azienda tedesca sarà pressoché identica alla variante tre porte

Volkswagen potrebbe non produrre l'annunciato SUV sette posti destinato al Nord America: il progetto, secondo alcune chiacchiere, è stato temporaneamente bloccato per capire se davvero questa vettura costerà meno di Touareg (motivo per cui è stato pensato)

La nuova Volkswagen Jetta Hybrid fa la sua comparsa al Salone di Detroit 2012: anche se il design è lo stesso di ogni altra Jetta commercializzata, sotto il cofano si nasconde una meccanica ecologica, composta da un motore 1.4 litri benzina e da un motore elettrico

Al Salone di Detroit 2012 viene presentata la nuova Volkswagen E-Bugster Concept, hatchback elettrica chiaramente sviluppata sulla base della nuova Volkswagen Maggiolino: ecco le prime informazioni e le prime fotografie ufficiali

Volkswagen a poche ore dall'inizio della manifestazione divulga un teaser ufficiale di una delle due novità che presenterà al Salone di Detroit 2012

La grande sorpresa di Volkswagen per il Salone di Detroit sarà un Maggiolino con un motore completamente elettrico, forse assomigliante a quel Rangster che debuttò proprio nella stessa manifestazione sette anni fa

La nuova generazione di Volkswagen Passat arriverà nel 2014 e verrà costruita sulla piattaforma MQB modulare a motore trasversale di Volkswagen Golf. Per la vettura di segmento D ancora stile razionale, nuove versioni ecologiche/ibride e allestimenti più ricchi

Volkswagen, con il progetto "Think Blue. Factory", vuole ridurre l'impatto ambientale di tutti i propri impianti del 25%: un traguardo da raggiungere con una serie di provvedimenti entro il 2018.

La casa automobilistica tedesca Volkswagen utilizzerà il Salone di Detroit 2012 per mostrare due nuove vetture ecologiche in anteprima internazionale (una elettrica, in forma di prototipo, ed una ibrida, pronta per le vendite)

Il prototipo della Volkswagen Cross Coupé dovrebbe essere la base, almeno estetica, per un futuro SUV prodotto a Wolfsburg, il cui obiettivo sarebbe di competere con il rivale di categoria della Land Rover

La casa automobilistica tedesca Volkswagen metterà a punto un SUV compatto, per attirare nuovi clienti. In fase di preparazione anche altri due crossover (pare)

Quasi un intero stand dedicato con tanto di nome in gigantografia per la Volkswagen up!, una delle city car più attese in assoluto della nuova stagione

La nuova versione "dura" della Passat ha ufficialmente esordito a Bologna, proponendosi come un'auto comoda, che però non deve temere nessun tipo di strada

Debutterà in questi giorni una nuova concept car uscita dagli stabilimenti di Wolfsburg. Si tratta della Volkswagen Cross Coupé, un

La casa automobilistica tedesca Volkswagen ha iniziato lo sviluppo della nuova Maggiolino Cabriolet (come si chiamerà in Italia), cioè quel

Anche nel campo dei veicoli commerciali il futuro è elettrico. Il Volkswagen eT! è uno dei veicoli più innovativi che

La passione per i SUV (la passione del mercato, intendo) non si spegne: ecco perché la casa automobilistica tedesca Volkswagen