Volkswagen fa scorta di parabrezza per timore della carenza di vetro

Negli ultimi mesi alcune Case automobilistiche hanno deciso di produrre le loro auto senza determinate dotazioni e sistemi tecnologici per aggirare la carenza di semiconduttori, ma ora un’altra minaccia sembra incombere sulla catena di approvvigionamento dei costruttori e rischia di essere decisamente più problematica per l’industria dell’auto.

Stiamo parlando della possibile carenza di vetro, che potrebbe investire soprattutto l’Europa, un timore che ha spinto Volkswagen già a prendere le contromisure, incrementando le scorte di parabrezza.

L’influenza dei costi energetici sulla disponibilità di vetro

Le Case auto lavorano principalmente in base al principio “just-in-time” evitando di avere grandi scorte di componenti in magazzino e di conseguenza di vincolare ingenti risorse economiche. Tuttavia le attuali condizioni starebbero convincendo Volkswagen a cambiare approccio. Secondo quanto riportato dal Wall Street Journal, Volkswagen sta acquistando grandi quantità di parabrezza e finestrini, oltre il livello sufficiente a coprire la produzione di breve termine, perché prevede che l’aumento dei costi energetici in Europa possa innescare una carenza di vetro nel Vecchio Continente.

E mentre produttori come Aston Martin, Ferrari e McLaren potrebbero esser felici di lanciare una speedster di tanto in tanto, non crediamo che il cliente tipo della Golf o della Tiguan sia estasiato dall’idea di dover indossare casco e occhialini per mettersi alla guida della sua vettura.

Timore diffuso oltre il settore dell’auto

Il settore automobilistico non è l’unico a preoccuparsi della potenziale carenza di vetro. Il WSJ riporta che il produttore di birra tedesco Brauerei C. & A. Veltins ha smesso di acquistare gradualmente bottiglie perché i prezzi stanno aumentando senza sosta arrivando fino a +90%, optando per un maxi-ordine da 50 milioni di bottiglie in un unica soluzione, facendo dunque magazzino, per il fabbisogno produttivo di un periodo più lungo.

Situazione critica in Germania

La produzione di vetro è tra le attività ad alta intensità energetica dato che per il riscaldamento di silice e carbonato di sodio è necessario l’utilizzo di gas naturale, il cui prezzo, come ben sappiamo, è aumentato vertiginosamente da quando la Russia ha invaso l’Ucraina a fine febbraio di quest’anno. Nubi che, in vista dell’autunno, si fanno sempre più cupe per la Germania: circa il 40% del gas tedesco proviene dalla Russia, con prezzi destinati ulteriormente a salire nelle prossime settimane e una crisi energetica che, con il nuovo stop (per il momento di tre giorni e motivato da interventi di riparazione) di Gazprom al gasdotto Nord Strema 1 verso la Germania nord-orientale, rischia di aggravarsi ulteriormente per aziende e cittadini tedeschi.