Volkswagen Sharan 2011, nuove informazioni ufficiali

La nuova Volkswagen Sharan, giunta alla sua terza generazione e firmata dalla matita del designer Walter de Silva, è lunga 4,85 metri, che significano un aumento di 22 centimetri in lunghezza rispetto alla seconda generazione: ciò permette al veicolo di garantire sette posti comodi, con un volume di carico variabile sino a 2.430 litri.

La nuova Volkswagen Sharan si prefigge di perpetuare i buoni volumi di vendita delle precedenti versioni, che hanno raggiunto 600.000 unità complessivamente: lo fa – o tenta di farlo – con i seggiolini per bambini integrati, le porte scorrevoli lateralmente, il dispositivo ecologico Start&Stop e con il sistema di recupero dell’energia, con un ampio tetto panoramico e con consumi che possono rasentare valori di veicoli più corti: infatti, la nuova Sharan 2,0 litri TDI 140 cavalli può raggiungere – dice la casa costruttrice di Wolfsburg – i 5,5 litri di carburante per cento chilometri percorsi.

La nuova Volkswagen Sharan adotta, come sopra riferito, le porte posteriori scorrevoli, innovazione sulla gamma del monovolume tedesco, con sistema anti-pizzicamento, che garantiscono un’agevole ingresso anche alle sedute posteriori ed un’uscita facilitata dall’abitacolo. Un’ulteriore innovazione riservata alla terza generazione della vettura è una maggiore rigidità torsionale e dinamica, che per converso ha permesso di limitare il peso massimo fino a 30 chilogrammi – a seconda della versione – rispetto al veicolo predecessore.

L’aspetto esteriore, come già detto, si deve a Walter de Silva e a Klaus Bischoff, che hanno realizzato una linea pulita, liscia, regolare, mai legata a mode passeggere, ma sufficientemente silenziosa, nel complesso, con una matita minimalista e aggrappata ad una sorta di family feeling del marchio Volkswagen. La nuova Volkswagen Sharan possiede anche un buon coefficiente aerodinamico, migliorato rispetto alla precedente generazione di 5 punti percentuali.

La nuova Sharan è disponibile per tutti i mercati nei tre allestimenti canonici, Trendline (versione di accesso), Comfortline e Highline (top di gamma), e in una tavolozza di nove colorazioni. In configurazione normale la monovolume dispone di cinque posti (2:3). Per assicurare flessibilità, i sedili singoli della seconda fila non devono essere smontati e, mediante la nuova funzione EasyFold, si ripiegano tramite un meccanismo di ribaltamento. Come per i sedili anteriori, anche per quelli della seconda fila è possibile regolare lo spostamento in senso longitudinale e l’inclinazione dello schienale fino a un massimo di 20 gradi.

Solo a richiesta, è possibile ordinare l’allestimento a 6 e 7 posti : nel primo caso, sia la seconda che la terza fila sono dotate di due sedili singoli, quelli della seconda con braccioli rivestiti inclusi (2:2:2), nel secondo caso, invece, la seconda fila presenta tre sedili singoli, come nella 5 posti, oltre a due sedili nella terza fila (2:3:2). Le versioni a 6 e 7 posti della nuova Sharan, indipendentemente dal tipo di allestimento, offrono di serie climatizzatore automatico a tre zone (Climatronic), sistema Easy Entry (per la seconda fila di sedili) e avvisatore ottico e acustico per cinture di sicurezza posteriori non allacciate.

Già dalla versione di accesso, la nuova Volkswagen Sharan è dotata, di serie, di dispositivi quali il climatizzatore semiautomatico (Climatic), il sistema radio-CD (RCD 210), pneumatici per la marcia d’emergenza e un pacchetto per la sicurezza, che comprende 7 airbag ed ESP. I sistemi di intrattenimento e il climatizzatore a tre zone sono di serie nella versione a 6 e 7 posti. Infine, anche la terza generazione di Sharan è l’unico monovolume del segmento a offrire la trazione integrale.