Volkswagen Touran MY 2015: la nuova generazione è cresciuta [FOTO LIVE]
Più grande nelle forme e nei contenuti
Volkswagen Touran MY 2015 – Le dimensioni generose sono un aspetto peculiare del nuovo Volkswagen Touran. Questo Multi Purpose Vehicle è caratterizzato da abitabilità e contenuti tecnologici che contribuiscono a valorizzarne ulteriormente le qualità.
A spingere il Touran MY 2015 è una gamma diversificata di propulsori sovralimentati, a benzina e a diesel. Le potenze variano dai 110 ai 190 cavalli, partendo da un’unità a benzina 1.2 litri TSI da 110 cavalli. Tra le varianti a benzina figurano anche un motore 1.4 litri sempre TSI da 150 cavalli, e un 1.8 litri TSI da 180 cavalli. Le versioni alimentate a gasolio accolgono un 1.6 litri TDI da 110 cavalli e due varianti del 2.0 litri TDI da 150 e 190 cavalli.
Il veicolo, di cui un esemplare è presente nello stand Volkswagen al Salone di Ginevra, è stato sviluppato sul pianale MQB del gruppo tedesco. Una base ampiamente sfruttata per altre vetture del marchio, data la sua versatilità e leggerezza. Il nuovo Touran, infatti, sarebbe più leggero di 62 kg rispetto alla precedente generazione, e questo avrebbe permesso di migliorarne prestazioni e consumi. I fianchi sono massicci, il frontale trasmette solidità, con accenni di rotondità che tendono a dare un’idea di compattezza complessiva.
Facendo ancora un confronto con il passato, i miglioramenti non riguarderebbero solo il peso ma anche l’abitabilità del mezzo. Le misure sono cresciute e la versione 2015 risulterebbe 130 millimetri più lunga, mentre il passo sarebbe aumentato di 113 millimetri. Un aspetto che favorisce l’abitabilità, dato che può contenere cinque o sette posti. La capacità di carico sarebbe dunque notevole, variando dai 1.040 litri ai 1.980 litri con sedili posteriori reclinati. L’abitacolo è impreziosito poi da un sistema di infotainment all’avanguardia e, per la sicurezza dei passeggeri, sono presenti sistemi come il pre-crash proactive occupant protection o il post-collision braking assistant automatico nel caso di possibili collisioni, cruise control adattativo e altri dispositivi.
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