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La Volkswagen e-up! dovrebbe venir aggiornata nei prossimi anni: la nuova generazione potrebbe arrivare nel 2020, con una batteria più grande per raggiungere un'autonomia di circa 300 chilometri.

Volkswagen Golf VIII: l'ottavo capitolo della media di Wolfsburg sarà scritto nella seconda parte del prossimo anno. Nel frattempo la casa costruttrice tedesca ha anticipato il primo teaser della futura generazione della sua media di segmento C che ha il pregio di raffigurare le principali linee guida del nuovo stile

La trasmissione a doppia frizione DSG di casa Volkswagen festeggia i 15 anni di vita. E' stata lanciata nel 2003 sulla Golf R32 ed ha avuto un successo sempre più crescente, in particolare nelle vetture compatte.

Volkswagen Passat: tempo di cambiamenti per il MY 2019 che nell'occasione del classico restyling di metà carriera potrebbe ereditare alcuni stilemi stilistici propri della Volkswagen Arteon

Volkswagen potrebbe presentare tra qualche mese un nuovo buggy da spiaggia ad alimentazione elettrica. I rumors parlano di un veicolo compatto "opein air" che potrebbe debuttare al Salone di Ginevra 2019.

Volkswagen ha presentato il suo piano per il futuro, nel corso della consueta Brand Annual Session, parlando soprattutto dell'offensiva elettrica, ma anche delle novità per stabilimenti e piattaforme.

Volkswagen ha diffuso i risultati della fase di test del nuovo biocarburante R33 BlueDiesel che consente una riduzione del 20% delle emissioni inquinanti rispetto al gasolio convenzionale.

Volkswagen Variosport: il costruttore di Wolfsburg starebbe pensando di dar vita ad una inedita crossover che in un colpo solo potrebbe sostituire Golf Sportsvan, Touran e Sharan

Il Gruppo Volkswagen lancia Open Source Lab per la Mobilità Sostenibile, una piattaforma di dialogo aperta e interdisciplinare per discutere sui temi della mobilità del futuro.

La Polizia di Milano ha preso in consegna una Volkswagen e-Up!, la compatta city car 100% elettrica che prenderà servizio tra le strade e le aree pedonali del centro cittadino del capoluogo lombardo.

I motori diesel sono il 'nemico' da sconfiggere ed eliminare, secondo numerosi rappresentanti delle amministrazioni comunali. Anche i più moderni Euro 6, ma l'ad Volkswagen spiega che non è il metodo corretto.

Il prototipo Volkswagen I.D. Buzz Cargo è stato presentato al Salone di Los Angeles 2018: si tratta della versione commerciale del veicolo elettrico presentato ad inizio 2017 a Detroit. Ha un'autonomia fino a 550 chilometri.

Volkswagen e Waze hanno presentato una partnership, grazie alla quale la classica freccia per le indicazioni stradali può essere sostituita dall'iconico Maggiolino. E in futuro arriveranno anche Bulli e Golf GTI.

Volkswagen e DAZN hanno firmato un'intesa che punta alla creazione di forme promozionali esclusive dei prodotti del costruttore tedesco sulla piattaforma di streaming sportiva.

Volkswagen lancia il nuovo Black Line R-Line design package per la Tiguan. Il pacchetto include una serie di dettagli in nero lucido, nuovi cerchi, vetri posteriori oscurati e volante sportivo R-Line.

Il presidente americano Donald Trump avrebbe convocato alla Casa Bianca i vertici di BMW, Daimler e Volkswagen con l'obiettivo di arrivare ad un accordo che possa evitare dazi e guerra commerciale.

La Volkswagen T-Roc si è arricchita nei mesi scorsi di un nuovo motore, ancora molto interessante per il nostro mercato. Si tratta del 1.6 TDI, un quattro cilindri turbo diesel in grado di sviluppare una potenza massima di 115 Cv

Il Gruppo Volkswagen investirà in innovazione 44 miliardi di euro nel periodo 2019-2023. L'investimento, che rappresenta circa un terzo del totale del spese prefissate, sarà riversato su e-mobility, guida autonoma, nuovi servizi di mobilità e digitalizzazione di veicoli e stabilimenti.

L'offensiva elettrica Volkswagen arriverà dalla fabbrica di Zwickau. Le vetture a zero emissioni verranno prodotti in questo stabilimento che, a pieno regime, farà uscire dalle linee 330.000 veicoli elettrici all'anno.

La realizzazione di un polo produttivo di batterie agli ioni di litio per le auto elettriche: è questo il fine dell'investimento da un miliardo di euro nei prossimi tre anni del governo tedesco.

Grazie allo sviluppo di appositi algoritmi quantistici, Volkswagen mira a predire il traffico consentendo alle organizzazioni del trasporto pubblico di impiegare le proprie flotte in maniera più efficiente per minimizzare i tempi di attesa dei passeggeri