Alfa Romeo Milano è stata svelata: ecco le prime immagini del SUV compatto [FOTO]

Alfa Romeo Milano è stata ufficialmente svelata quest’oggi così come era stato annunciato da Alfa Romeo. La vettura compatta è stata mostrata per la prima volta senza veli a partire dalle 17 di oggi a Milano. Il crossover incentrato sulla città si presenta come il successore delle berline Giulietta e Mito, focalizzandosi sull’accessibilità, ma offrendo allo stesso tempo un appeal premium e il piacere di guida nel tentativo di “attirare una nuova generazione di Alfisti”.

Presentata la nuova Alfa Romeo Milano: le prime immagini del nuovo modello del Biscione

Lunga 4,17 metri, larga 1,78 metri e alta 1,50 metri Alfa Romeo Milano presenta una serie di audaci nuovi spunti di design, oltre a richiamare le vetture del Biscione del passato attraverso caratteristiche come i passaruota pronunciati, una parte posteriore con una “coda tronca” sporgente e fari ispirati alla SZ.

La Milano vanta un design sofisticato, elegante e sportivo. I suoi fari sono estremamente sottili e inclinati, presentando una forma ad “L” rovesciata e una firma luminosa che enfatizza i tre proiettori dotati di tecnologia Full LED Matrix. Al centro spicca la caratteristica calandra a “Scudetto” con maglia a nido d’ape verniciata di nero, mentre un paraurti a larga calandra si estende lungo tutta la parte anteriore del veicolo.

Alfa Romeo Milano è disponibile con la scelta tra alimentazione elettrica o ibrida. La versione ibrida combina un motore a benzina a tre cilindri da 1,2 litri con un generatore di avviamento da 48 V e un motore elettrico da 28 CV nel cambio automatico a sei velocità, raggiungendo una potenza totale di 136 CV e la possibilità di funzionamento in modalità veicolo elettrico per brevi distanze. La trazione è anteriore di serie, ma in seguito sarà disponibile anche la versione a quattro ruote motrici: una caratteristica inedita nel segmento premium, come dichiarato dal brand premium di Stellantis.

La nuova Alfa Romeo Milano elettrica è disponibile in due versioni: una da 156 CV e una da 240 CV, entrambe equipaggiate con batteria agli ioni di litio da 54 kWh. Entrambe le versioni offrono un’autonomia massima di 410 chilometri nel ciclo misto e fino a 590 chilometri nel ciclo urbano. La versione top di gamma sarà disponibile in seguito, ma entrambe le varianti possono essere ricaricate con corrente continua a una potenza di 100 kW, passando dal 10% all’80% della carica in meno di 30 minuti.

All’interno della nuova Alfa Romeo Milano, si trova un quadro strumenti digitale incastonato nei classici tubi, oltre a uno schermo touch da 10,25 pollici posizionato sulla consolle centrale. Le bocchette di ventilazione presentano un design iconico, riproducendo la forma del Quadrifoglio, il distintivo quadrifoglio delle versioni più sportive. Il marchio ha ulteriormente rafforzato la qualità degli interni con i sedili avvolgenti di Sabelt. I prezzi partono da 29.900 euro per l’ibrida mentre l’elettrica parte da 39.500 euro nell’allestimento Speciale.