Archivio per autore: Gianluca Mauriello

Sempre più una vettura a 360° piuttosto che una semplice utilitaria. La Polo risulta perfettamente a suo agio in ogni circostanza, offrendo un livello di comfort da vettura di segmento superiore, insieme a standard di sicurezza molto elevati. La guida è facile, piacevole e rilassante, mentre il piccolo 1.0 tre cilindri non è un fulmine ma consuma davvero poco.

Dominano le prove speciali di tutto il mondo, e rappresentano il top delle rispettive categorie: stiamo parlando delle Peugeot 208 T16 R5 e 208 R2. La prima, affidata a quel mito di Paolo Andreucci, è attualmente in testa al Cir, mentre la seconda, con Michele Tassone, si è già aggiudicata il campionato Junior.

Mettersi alla guida dell'Alfa Romeo 4C è un sogno per tanti motivi. Perché si tratta di una sportiva italiana come poche altre. Perché rappresenta il primo passo della rinascita della casa del Biscione. Perché pur essendo una supercar, potrebbe non essere un sogno impossibile possederla un giorno. Ma soprattutto perché guidarla è un'emozione unica

L'ultima risposta ai bisogni degli utenti è la "Cross Climate", la gomma adatta a tutte le stagioni

Il racconto di gara 2: dalla rimonta al drive through (ingiustissimo)

Il nostro racconto dell'emozionante gara 1 di Imola

Racconto delle nostre libere e della qualifica di Imola con la Venga BRC

Motorionline in griglia di partenza con la Kia Venga preparata da BRC

La "picciridda" ritrovata, l'autoscontro e la gioia del podio

La notte non porta consiglio (ed il caldo non aiuta di certo). Gara 1

L'assetto, il bandolo della matassa e la beata giovinezza

La scoperta della piccola belva ed il "battesimo" pavese

Storia e mito, passato e presente, si incrociano sulle strade della Targa Florio. Dal vecchio mito dell'Alfa 33 di Nino Vaccarella al nuovo mito della Peugeot 208 T16 R5 di Paolo Andreucci, per nove volte dominatore della "cursa". La casa del leone ed il pilota garfagnino sempre più nella leggenda.

È quasi passata una settimana dal debutto della squadra Motorionline all'Ecorally San Marino-Città del Vaticano. A bordo della nostra piccola Lancia Ypsilon 30th Anniversary Natural Power ci siamo levati qualche bella soddisfazione e torniamo a casa convinti di poter migliorare ancora. Non mancheremo di certo all'edizione 2016. Nel frattempo, questa è la nostra storia, a metà tra la sfida e il viaggio, con molta concentrazione e anche qualche risata. Buona lettura!

Tutta nuova, senza però rinunciare alla continuità, offre un comportamento stradale da vettura di segmento superiore e tante dotazioni di sicurezza da vettura premium. Il tutto, però, con lo stile fresco e giovanile della più piccola Adam.

Prestazioni da supercar per la prima, spirito fuoristradistico per la seconda

Diverse le iniziative per la Settimana Mondiale ONU della Sicurezza Stradale

Abbandona il passato, ma ritrova il coraggio della prima generazione, con scelte pressochè uniche: motore e trazione posteriori, per un'agilità cittadina senza eguali, insieme a tanta praticità e soluzioni innovative anche per l'abitacolo.

La Variant in tre nuove succulente "variant...i"

Un modo sorprendente per rinnovare l'abitacolo della propria auto