Archivio per autore: Gianluca Mauriello

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Nissan X-Trail DIG-T 160 DCT 2WD: riduttivo considerarla una semplice Qashqai, più grande [PROVA SU STRADA]

Dimensioni importanti per la sorella maggiore della best seller Qashqai. A tutto vantaggio dell'abitabilità interna e del bagagliaio, che può anche ospitare la terza fila di sedili. Notevole la dotazione di accessori dell'allestimento top di gamma Tekna, mentre il 1.3 benzina turbocompresso da 160 Cv, nonostante la mole della vettura, riesce sempre ben figurare, grazie anche all'apporto fondamentale del rapido cambio doppia frizione DCT.
by Gianluca Mauriello
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Porsche Cayenne Coupé: nella vita…ci vuole sempre un po’ di “lato b” [PROVA SU STRADA]

Porsche, dopo aver lanciato il concetto di Suv premium sportiva con il Cayenne, lancia il guanto della sfida alle competitor che avevano occupato la nuova nicchia delle Suv-Coupè. Tetto spiovente e linea dei finestrini e montante C in pieno stile 911, per una grande sensazione di sportività a livello estetico. Ma le modifiche sono anche di natura tecnica, per rendere la Cayenne una vera Porsche anche dal punto di vista della dinamica di guida.
by Gianluca Mauriello
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Volkswagen T-Roc 1.6 TDI: tutto il buono della Golf, ma in formato crossover [PROVA SU STRADA]

Via di mezzo tra la piccola T-Cross e la più grande Tiguan, la T-Roc convince per la linea personale, i cui tratti si ritrovano anche nell'abitacolo, insolitamente vivace per una Volkswagen. Su strada, grazie al 1.6 TDI, riesce a fare un figurone in ogni circostanza. Sia per la dinamica di guida sempre gradevole, sia per gli ADAS che la rendono parecchio vicina alla guida autonoma.
by Gianluca Mauriello
Primo Piano

BMW X4 xDrive M-Sport 20d, tutto il bello del SAV [PROVA SU STRADA]

Per la nuova BMW X4 evoluzione nel solco della tradizione di un segmento, quello delle SAV, che ha praticamente creato la stessa BMW lanciando la X6. Rispetto alla sorella maggiore, pur con dimensioni più compatte, la nuova X4 offre lo stesso carico di tecnologia, con infotainment e sistemi di assistenza alla guida da riferimento. Ma trattandosi di una BMW, ovviamente, non poteva essere trascurato neanche il comportamento dinamico, che resta appagante in ogni circostanza. Il 2.0d da 190 Cv, poi, va talmente bene da non far rimpiangere la 30d a 6 cilindri.
by Gianluca Mauriello
Notizie

Nissan Navara 2.3 dCi 190 Cv, sempre più civile, sempre più versatile [PROVA SU STRADA]

Il Nissan Navara è una delle vetture più versatili oggi in commercio. Mezzo da lavoro o compagno per dedicarsi ai propri hobbies, nelle ultime generazioni ha messo da parte il lato più rude e spartano, ma pur mantenendo un 'eccezionale attitudine off-road, offre al tempo stesso un abitacolo con tutti i comfort che ci si aspetterebbe da una berlina ed un comportamento dinamico sempre più vicino a quello di una vettura tradizionale. Con il 2.3 dCi, poi, si conciliano alla perfezione un brio inaspettato e dei consumi non proibitivi.
by Gianluca Mauriello
Notizie

Nissan Micra 1.0 IG 12V: “Micra” è più una semplice utilitaria [PROVA SU STRADA]

Più 17 cm in lunghezza, più 7 cm in larghezza, per una vettura che cresce in tutto. Ovviamente nell'abitabilità, ma anche nel comportamento su strada, composto e maturo come quello di una segmento C. Piacevoli e vivaci gli interni, come il design della carrozzeria, piuttosto scolpito, con il chiaro intento di offrire qualcosa di nuovo in un segmento agguerrito come non mai. Il 1.0 aspirato della vettura in prova si fa apprezzare per omogeneità e regolarità di funzionamento, ma per l'uso fuoriporta non mancano motorizzazioni più vivaci
by Gianluca Mauriello
Car-Care

102a Targa Florio Classica al via con MAFRA grande protagonista

Si rinnova il binomio tra la leggendaria corsa, la più antica al mondo e MAFRA, che sarà presente sul campo come Offical Sponsor, con gli equipaggi che potranno curare le loro vetture grazie ai kit forniti allo start, ma anche come "concorrente" dato che il General Manager Marco Mattioli, navigato da Pansotti, sarà al via con una gloriosa 124 Abarth.
by Gianluca Mauriello
Auto

Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G RF Automatica: stesso piacere di guida, diverso modo di affrontare l’asfalto [PROVA SU STRADA]

Non a tutti piace aggredire la strada e stare sempre concentrati nelle guida, a coordinare i giri motore con l'andamento dell'asfalto e con la danza del piede destro tra acceleratore e freno, mentre il sinistro si deve occupare dell'ormai (per molti) desueta frizione. In quest'ottica, la MX-5, con il cambio automatico, diventa perfetta per godersi le belle passeggiate con il vento che accarezza i capelli, in totale relax. All'occorrenza, però, il comportamento in curva resta quello godurioso di sempre.
by Gianluca Mauriello
Notizie

Opel Insignia Sports Tourer: per la seconda generazione spazio, comfort ma anche dinamismo [PROVA SU STRADA]

Cambia tutto, tranne il nome, che resta identico a quello della fortunata generazione precedente. La nuova, oltre ad una linea filante e slanciata, in grado di dissimulare a dovere i 5 metri di lunghezza, vanta un'abitabilità interna ed un bagagliaio che non temono confronti neanche guardando al diverso segmento di suv e crossover. Il tutto, accompagnato da un dinamismo sorprendente e da un'atmosfera di bordo decisamente premium.
by Gianluca Mauriello