Auto ibride

La Renault Captur si avvicina alla sua seconda generazione, pronta tra circa un anno. Qualche aggiornamento estetico ed è attesa l'introduzione di una motorizzazione ibrida plug-in.

McLaren presenta la Speedtail, erede spirituale della F1, caratterizzata dalla forma a goccia che esalta le capacità aerodinamiche. L'Hyper-GT inglese è spinta dai 1.050 CV del powertrain ibrido ed è in grado di toccare di 403 km/h.

La Kia Ceed Sportswagon avrà una sua versione ibrida plug-in, nel corso del 2019. Avrà lo stesso sistema ibrido della Niro PHEV, che potrebbe successivamente arrivare anche sulla versione berlina.

Toyota presenta un nuovo programma per i possessori di una vettura ibrida: l'estensione della garanzia fino a 10 anni. "Vogliamo garantire ai nostri clienti la massima accessibilità e la totale tranquillità".

La Ford Mondeo wagon diventerà anche ibrida, a partire dal 2019. Il marchio dell'Ovale Blu, infatti, ha annunciato il prossimo ingresso a listino di questa versione, che verrà prodotta nello stabilimento di Valencia.

L'offensiva del Groupe PSA sull'elettrificazione è partita dal Salone di Parigi 2018: sono stati esposti i modelli Citroen, DS e Peugeot, con l'obiettivo di presentare quindici modelli elettrificati entro il 2021.

La DS 7 Crossback E-Tense che debutta al Salone di Parigi è la versione ad alimentazione ibrida, con trazione 4x4, del SUV parigino. Spinta dal motore elettrificato da 300 CV, può percorrere fino a 50 km in elettrico.

Al Salone di Parigi Toyota presente la nuova Corolla, declinata nella classica cinque porte e nella versione wagon chiamata Touring Sports.

La nuova gamma Peugeot ibrida plug-in è stata presentata al Salone di Parigi 2018. Completerà i motori per 3008, 508 e 508 SW ma servirà ancora un po' di tempo per poterli ordinare, saranno disponibili dall'autunno 2019.

La Lexus UX è il nuovo crossover del marchio giapponese, esposto al Salone di Parigi 2018. Arriverà in Italia esclusivamente con la motorizzazione ibrida 2.0 da 175 cavalli, con trazione anteriore o a quattro ruote motrici.

La Honda CR-V Hybrid è arrivata in Europa anche nella sua versione ibrida, con il debutto al Salone di Parigi 2018. Il SUV ha una potenza di 184 CV e le prime consegne sono previste all'inizio del 2019.

La nuova Toyota RAV4 Hybrid ha fatto il suo debutto nel Vecchio Continente al Salone di Parigi 2018: novità dal punto di vista estetico, il motore ibrido 2.5 da 222 CV ed un nuovo sistema AWD elettrico.

Renault: il nuovo K-ZE, inedito SUV a zero emissioni, sarà inizialmente commercializzato in Cina a partire dal 2019, mentre Clio, Captur e Megane avranno le loro versioni ibride nel 2020 grazie alla innovativa tecnologia e-Tech

Dopo la presentazione di fine marzo a New York, la nuova Toyota RAV4 Hybrid fa il suo debutto anche in Europa, all'appuntamento parigino al via domattina. Aggiornamenti estetici e motore 2.5 Full Hybrid-Electric da 222 CV.

Per favorire la mobilità elettrica non basta più il solo apporto delle case costruttrici, ma è necessario un deciso cambio di passo da parte dello Stato sugli investimenti nelle relative infrastrutture

Tra le protagoniste del Salone di Parigi 2018 ci sarà anche Honda: il marchio giapponese porterà al debutto europeo la versione ibrida della CR-V, la rinnovata HR-V e la one-off Honda Civic Type R ‘ArtCar Manga’.

La DS 7 Crossback sarà anche ibrida con la variante E-Tense 4x4, dotata di powertrain da 300 CV composto dal 1.6 benzina e da due motori elettrici. Il SUV ibrido di DS debutterà al Salone di Parigi.

Peugeot presenta le nuove ed efficienti motorizzazioni ibride plug-in, a due e a quattro ruote motrici, che dall'autunno 2019 saranno disponibili sul SUV 3008 e sulle nuove 508 e 508 SW.

Il Gruppo PSA si appresta alla propria offensiva nel campo dell'elettrificazione: ogni nuovo modello avrà una versione elettrificata, con l'obiettivo di raggiungere il 100% della gamma entro il 2025, a partire dalla DS 7 Crossback E-Tense.

La gamma della Honda CR-V si arricchisce con l'introduzione della versione ibrida che sarà ordinabile già da ottobre. La CR-V Hybrid monta il powetrain con il quattro cilindri benzina 2-0 e due motori elettrici per una potenza complessiva di 184 CV.