Audi sarà al Salone di Ginevra 2019 con diverse novità: un nuovo crossover elettrico e-tron su piattaforma Volkswagen MEB e quattro modelli ibridi plug-in.
Proseguono i test della Volkswagen ID Neo, il primo veicolo elettrico del nuovo corso del marchio tedesco. La presentazione è attesa nella seconda parte del 2019, per poi arrivare sul mercato nei primi mesi dell'anno prossimo.
Polestar 2: il secondo modello 100% elettrico del brand svedese potrà godere di uno stile Fastback, una potenza nell'ordine dei 400 cv e di un'autonomia vicina ai 500 km
L'autonomia delle auto elettriche dipende anche dalle condizioni atmosferiche e, in particolare, dalla temperatura: secondo una ricerca dell'azienda americana AAA, c'è un calo del 41% con un temperatura esterna di -6°C.
La Pininfarina Battista mostra un nuovo dettaglio in vista del gran debutto al Salone di Ginevra. Prodotta in serie limitata da 150 unità, la nuova hypercar elettrica disporrà di un motore capace di sviluppare 1.926 CV.
Hispano-Suiza mostra il telaio monoscocca in carbonio di Carmen, la nuova gran turismo 100% elettrica che segna il ritorno del marchio spagnolo. La nuova vettura debutterà al Salone di Ginevra 2019.
La Zava PrometheuS è un progetto di hypercar elettrica, realizzato tramite crowdfounding, con il contributo di passione, idee e suggerimenti della platea social del web e con know how, design e tecnologia italiana.
La Mercedes EQV Concept sarà svelata in anteprima al Salone di Ginevra 2019, mostrando il prototipo che darà forma al VAN Classe V delle Stella in versione 100% elettrica.
La Porsche Taycan si avvicina all'arrivo sul mercato e negli Stati Uniti sarà accompagnata da una speciale promozione: gli acquirenti americani riceveranno tre anni di ricarica veloce gratuita presso le stazioni Electrify America.
La Aspark Owl grazie alle sue indiscusse peculiarità tecniche ed aerodinamiche ambisce a diventare la supercar più veloce sul circuito dell'Inferno Verde
La Renault Twizy va in Corea del Sud. La casa della Losanga punta sul paese asiatico per dare nuova linfa al piccolo veicolo elettrico, non solo per quanto riguarda i privati, ma anche per servizio postale o le consegne locali.
Volkswagen prosegue la sua offensiva elettrica, non solo con i futuri modelli, ma anche con lo sviluppo di un'infrastruttura di ricarica mobile. Dopo l'annuncio del progetto pilota, la produzione di serie partirà ad Hannover nel 2020.
Il primo modello completamente elettrico di Ford, un crossover che strizzerà l'occhio al design della Mustang, potrebbe fare il suo debutto entro la fine dell'anno.
La nuova Audi e-tron, primo modello 100% elettrico dei Quattro Anelli, si presenta al Bayern Monaco in uno speciale test drive in anteprima all'aeroporto di Monaco.
Prende il via la seconda fase del progetto Electrify Verona con l'installazione dei primi due pali d'illuminazione intelligenti che fanno da colonnina di ricarica veloce per le auto elettriche, oltre a svolgere ulteriori funzioni che puntano a rendere Verona una smart city.
Il progetto prevede l'installazione delle colonnine sulle autostrade A2 'Autostrada del Mediterraneo', A19 'Palermo - Catania' e su dieci aree di servizio presenti lungo le autostrade A90 'Grande Raccordo Anulare' e A91 'Roma - Aeroporto Fiumicino'
La Hyundai Kona Electric ha ottenuto risultati oltre le aspettative in termini di autonomia reale e consumi d'energia nelle prove condotte da alcune delle principali testate automotive europee.
Honda dà il via alla sua "Visione Elettrica" con la quale si impegnerà a commercializzare entro il 2025 ben due terzi delle sue vetture con propulsori dotati di tecnologia elettrificata
Toyota e Panasonic avrebbero già siglato un'intesa, che verrà ufficializzata a breve, che prevede la collaborazione per la fornitura e lo sviluppo delle batterie per i veicoli elettrici.
Anche nel 2018 la Nissan Leaf si conferma leader tra le elettriche sul mercato italiano ed europeo. In Norvegia, la compatta a zero emissioni del marchio giapponese, è addirittura il modello più venduto in assoluto.
Anticipata una nuova sfida per il prototipo ad alte prestazioni e zero emissioni della casa tedesca, già protagonista alla celebre classica statunitense