Il 10 settembre, al Salone di Francoforte 2019, Hyundai Motorsport presenterà in anteprima la sua prima auto da corsa ad alimentazione completamente elettrica.
BMW aggiorna la 530e, versione ibrida plug-in della Serie 5, offrendo una nuova batteria più grande che incrementa l'efficienza, aumentando l'autonomia in elettrico, oltre alla possibilità di disporre della trazione integrale xDrive.
Grazie agli ottimi risultati dei modelli Vitara e Jimny, affiancati dall'apprezzamento per la gamma Hybrid composta da Swift, Ignis e Baleno, Suzuki festeggia un quota di mercato record in Italia, 2,52%, livello mai raggiunto prima.
La Volkswagen I.D. Crozz, SUV ad alimentazione elettrica, è impegnata nei collaudi stradale in vista del lancio del modello di serie. Dovrebbe offrire 300 CV di potenza complessiva.
Audi introduce la e-tron 50 quattro, nuova versione d'ingresso nella gamma del SUV elettrico. Sotto il cofano monta due motori elettrici, con batteria da 71 kW, che erogano 313 CV e 540 Nm di coppia. L'autonomia è di oltre 300 km.
La Jaguar I-Pace mostra ancora meglio vantaggi e carte vincenti della sua mobilità elettrica attraverso il nuovo calculator online per l'autonomia e l'app per smartphone GO I-Pace.
Il progetto MoVe-In concede deroghe a tutti quei soggetti che decideranno di installare la scatola nera sulla propria vettura per monitorare il chilometraggio annuo. Previsti anche incentivi alla rottamazione.
Il prototipo della Lexus LS Fuel Cell, nuova versione con motorizzazione a celle combustibili di idrogeno della berlina giapponese, è stato avvistato durante i test in strada.
La Hyundai Kona Hybrid, pronta al debutto sul mercato, è protagonista dello speciale progetto fotografico Next Awaits realizzato in collaborazione con l'artista austriaca Birgit Palma, che esalta la doppia natura del SUV compatto.
La Smart EQ ForFour ha in programma il restyling, prevalentemente estetico, come testimoniano le foto spia del prototipo della piccola elettrica tedesca.
Nonostante debba ancora essere svelata in versione di serie, la Porsche Taycan ha già riscosso un grande successo sul mercato come testimoniano gli oltre 30.000 ordini dell'elettrica già ricevuti dalla Casa di Stoccarda.
Tra poco più di un mese, al Salone di Francoforte 2019, Lamborghini potrebbe svelare una nuova hypercar ibrida in serie limitata, modello che anticiperebbe l'erede dell'Aventador.
La Fiat Centoventi, vista in versione concept a Ginevra 2019, diventerà una vettura di serie. Sarà un modello elettrico low cost, con la possibilità di un'autonomia fino ad oltre 500 chilometri. Debutto a fine 2020.
La Honda e si avvicina all'arrivo: la versione definitiva sarà svelata nella seconda metà di questo 2019. Intanto, la casa giapponese ha svelato nuovi dettagli sulla citycar elettrica, che sarà spinta da un motore da circa 150 CV.
La Fiat 500X Sport si avvicina al debutto, atteso il prossimo settembre. Si tratta di un'inedita variante sportiva del crossover torinese con motorizzazione ibrida plug-in da circa 240 CV, con 50 km di autonomia 100% elettrica.
Hyundai Motor Group ha sviluppato un'innovativa tecnologia di trasmissione Active Shift Control (ASC) che permette di ridurre i tempi di cambiata del 30%.
Jaguar Land Rover sta sperimentando una nuova tecnologia per convertire la plastica di scarto in un un materiale di alta qualità, da poter utilizzare sulle proprie auto in futuro, risolvendo il problema dei rifiuti in plastica.
Toyota Accessible People Mover (APM), si chiama così lo shuttle elettrico per il trasporto di persone, che sarà operativo, con una flotta di circa 200 esemplari, in occasione dei Giochi Olimpici di Tokyo 2020.
La Peugeot e-Legend ha creato grande interesse tra tutti gli appassionati, dal giorno della presentazione al Salone di Parigi 2018. Domenica sarà in pista al circuito di Le Castellet, nell'ambito di un raduno di auto storiche.
Il raduno dei veicoli elettrici 2019 è in programma per il prossimo 28 settembre, in occasione della terza edizione di e_mob, il Festival dell'e-Mobility che si terrà a Milano.