Prove su Strada

Mercedes Classe A 2018 – Tre motorizzazioni, diverse versioni, una meccanica che consente di apprezzarne il carattere stradale e un sistema MBUX che offre una nuova esperienza di viaggio a bordo di un'auto

La Suzuki Swift Sport, versione più sportiva della segmento B della casa giapponese, è giunta alla sua terza incarnazione e ancora una volta, in questo nostro primo test drive, si conferma una “piccola peste” davvero divertente da guidare, grazie soprattutto ad un rapporto peso/potenza di primo livello

Mitsubishi Eclipse Cross - L’ennesimo SUV medio, che vuole però ritagliarsi un ruolo, grazie ad un aspetto molto particolare ed a elementi distintivi

Renault Captur Initiale Paris - una prova su strada speciale, quella di Elena, che ci svela la Captur in allestimenti top di gamma, raccontandocela attraverso i suoi punti salienti, in un 5 cose da sapere al femminile

La gamma della piccola Kia Picanto si arricchisce delle ultime due versioni top di gamma della casa coreana, la X Line e la GT Line. Due allestimenti che in parte già conosciamo e che si basano sul tre cilindri turbo del marchio per attirare potenziali clienti. Ma serve davvero in città un’auto simile?

Volvo XC40 – A bordo del nuovo SUV compatto della casa svedese, recentemente eletto “Auto dell'Anno 2018”

SsangYong Tivoli AWD Un crossover compatto che vuole essere modaiolo e ricercato nel design, piacevole anche per interni e guida, con finiture e una base tecnica buone

Mahindra KUV100 - Il city SUV del marchio indiano fa il suo sbarco in Italia, con la presentazione effettuata a Lainate, alle porte di Milano. Un design distintivo, interni spaziosi e motore 1.2 benzina da 82 CV e 115 Nm, abbinato al cambio manuale. Le nostre prime impressioni di guida di questo modello.

La Sono Sion, sviluppata da una start-up tedesca via crowdfunding, è l’ultima proposta del panorama delle auto elettriche. Unisce al tradizionale sistema con batteria una serie di pannelli solari per una carica extra. Funzionerà? Sarà davvero in vendita? Siamo andati a scoprirlo e abbiamo guidato la Sion per la prima volta

Giunta alla terza generazione, la BMW X3 si rinnova nel solco della tradizione. Nessuno stravolgimento nell'estetica e nella filosofia della vettura che si arricchisse, però, con i più moderni ritrovati tecnologici già presenti su Serie 7 e Serie 5. Tanta elettronica che però riesce a non privare del semplice ma quantomai indispensabile piacere di mettersi alla guida. Esaltato, in questo caso, dallo straordinario 3.0 turbodiesel da 265 Cv.

Nuova Volkswagen Polo MY 2018 - Giunge quindi alla sesta generazione un'icona dell'automobilismo, guadagnando una buona dose di tecnologia per diventare una piccola citycar che gioca a fare la berlina compatta. Più tecnologia, più spazio e migliore guidabilità per la piccola tedesca.

La Tesla Model S è sicuramente la più utilizzabile delle auto elettriche attualmente in vendita. Il prezzo non è alla portata di tutti, ma la sua autonomia è in assoluto “best in class” e i suoi contenuti sono al livello di una supercar. Com’è la vita a bordo dell’orgoglio di Elon Musk?

Subaru XV La MY2018 è un’auto tutta nuova, oltre a questo è tra le prime a rinunciare al diesel ed al cambio manuale, con 2 propulsori benzina e il CVT Lineartronic

Opel Grandland X Ultimate – Provata sulle strade spagnole di San Sebastián la versione più ricca dell'ampio SUV tedesco, animato da un propulsore Diesel che fornisce una spinta consistente

La Nissan X-Trail 4Dogs è ufficialmente in vendita. La concept car a esemplare unico che avevamo conosciuto qualche mese fa ora è disponibile come optional con il nome Trainer per qualsiasi variante del SUV della casa giapponese. Qualche differenza c’è, però è a misura di qualsiasi cane

A bordo della seconda best seller della gamma, dopo Citroën C3, ci siamo avventurati fino al Passo del Tonale in tutta sicurezza e facilità, grazie a una vettura dalla guida versatile e dalla personalità distintiva

Opel Grandland X Ultimate – Allestimento ricco e un dinamismo più accentuato, grazie alla generosa coppia del nuovo 2.0 litri Diesel da 177 cavalli

Uno 0-100 km/h polverizzato in meno di 4 secondi (3.7, per la precisione) è il biglietto da visita in grado di intimorire supercar blasonate con cavallini sul cofano (di Maranello o di Stoccarda che siano). Questo, grazie al glorioso motore 5 cilindri da 400 Cv, che abbinato alla trazione integrale Quattro rimanda subito ai fasti del passato dove Audi, con questa configurazione meccanica, ha scritto bellissime pagine della storia dei rally.

Dotato di trazione integrale inseribile elettronicamente le due vetture sono disponibili nelle versioni anche a benzina e BiFuel (benzina e GPL). Inoltre è possibile utilizzare il carburante bioetanolo E85, che è molto più ecologico rispetto alla normale benzina. Per quanto riguarda il prezzo di listino, la versione a benzina costa 76.250 Euro chiavi in mano, mentre la versione BiFuel 79.910 Euro

Renault Espace 1.8 Tce 225cv lo scorso anno la monovolume francese è stata oggetto di un facelift, accompagnato da altre novità, come l’R-Link 2 con compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay ed una nuova motorizzazione, il benzina 1.8 Energy TCe da 225 CV e 300 Nm dell’esemplare in prova