Prove su Strada

La più modaiola e trendy delle vetture delle Range Rover, che nasconde sotto un vestito elegante un animo da vera Land Rover anche grazie al sempre presente Terrain Response, si è recentemente dotata di una trasmissione automatica a ben 9 rapporti, prima tra tutte le concorrenti, abbinata al collaudato 2.2 litri a gasolio, qui nella più potente versione da 190 CV

Delle tre sorelle è quella che osa di più nel look, dentro è moderna e giovanile, con finiture e dotazioni di livello per il suo segmento, mentre la meccanica convince al 100%, con un bel 3 cilindri mille abbinabile al cambio sequenziale MMT con paddle al volante

La nuova Suzuki Vitara si propone nel 2015 perdendo qualche centimetro (e il nome Grand), ma con uno stile moderno e accattivante, unito ad una serie di tecnologie davvero notevoli. Non ultima la trazione integrale Allgrip, che soprattutto con la Vitara sembra aver trovato la sua collocazione ideale

Pensata per far breccia nel cuore dei ricconi di tutto il mondo, la Quattroporte rappresenta il modo tutto italiano di interpretare la berlinona di rappresentanza. Fascino e stile esagerati, insieme ad un piacere di guida sublime, con tutta la versatilità che può regalare il debutto assoluto della trazione integrale su una vettura del tridente.

Opel ha lanciato ufficialmente due nuove meccaniche. Sulla Mokka arriva il già apprezzato 1.600 CDTI da 136 CV, mentre sulla Insignia troviamo un 2.000, sempre CDTI, da ben 170 CV di potenza

La caratteristica peculiare rimane sempre quella: le porte posteriori ad apertura controvento, definita altrimenti "ad armadio", che consente un'accessibilità impareggiabile ai sedili posteriori. Ma adesso, dopo il facelift che ha portato uno stile rinnovato e il modernissimo sistema IntelliLink, arriva anche un nuovo propulsore turbodiesel, indubbiamente tra i migliori in assoluto con quella cilindrata.

Ha cambiato nome, ma non la sostanza. Il SUV, o Crossover che dir si voglia, di Infiniti continua ad essere una delle alternative più affascinanti ai classici marchi tedeschi. Un’auto dalle forme sinuose che non lascia certo indifferenti. Molto sportiva, soprattutto con questa motorizzazione, rappresenta una chiave di lettura di carattere del tema SUV.

Le nuove Audi TT e TTS Roadster si sono rinnovate per la terza volta, aggiornando il proprio stile e la propria tecnologia. Il risultato è una coppia di sportive davvero di alto profilo, capaci di emozionare e, allo stesso tempo, dimostrarsi perfette per guidare sulle strade di tutti i giorni

Un taglio netto con il passato, con una Sorento tutta nuova, lo si capisce da fuori, ma soprattutto all’interno dell’auto. Di fatto una premium offerta ad un prezzo allettante. Offerta doppia, con la “Loft” più crossover, trazione 2WD e 7 posti e la “Rebel” più SUV chic, 4WD e dotazione molto ricca.

Arriva sul mercato qualcosa di veramente nuovo, qualcosa di veramente diverso. La C4 Cactus è un progetto molto originale e coraggioso, che rivisita l'auto come oggetto che deve essere innanzitutto pratico, comodo, funzionale, per di più costando il giusto e consumando poco. Una delle sue peculiarità sono gli Airbump che proteggono la carrozzeria, ma le idee innovative non si fermano di certo lì.

Il Fiat Doblò arriva sul mercato con la sua quarta generazione, ancora una volta disponibile non solo come trasporto passeggeri e Cargo, ma anche in un'infinità di altre versioni per il viaggio e il lavoro. Il tutto unito ad aggiornamenti estetici, meccanici, tecnologici e qualche altra chicca davvero molto interessante

Al volante della vasta gamma di modelli Mercedes-Benz ci siamo messi alla prova testando i nuovi pneumatici Bridgestone. In condizioni stradali tipicamente invernali abbiamo sfidato ghiaccio, neve e ostacoli senza mai dimenticarci dell'elemento più importante: la sicurezza

La Honda CR-V si presenta sul mercato 2015 con delle sostanziali modifiche a livello estetico e, soprattutto, con un nuovo motore diesel, che insieme al cambio automatico a nove rapporti promette di essere il vero "piatto forte" dell'offerta giapponese per il nuovo anno

Ford Focus ST 2015 - Quattro versioni disponibili da abbinare a proprio piacimento: compatta, station wagon, benzina e diesel. Così si riassumono in poche parole le personalità della nuova Focus ST. Ma andiamo a capire più nel dettaglio come si differenziano queste versioni e, soprattutto, come si comportano su strada

La Peugeot 38 GT si conferma per ciò che doveva essere: un giusto equilibrio tra motori e meccaniche performanti, unite però a tranquillità di guida e praticità. Per tutti coloro che desiderano avere un po' di "verve" anche nella vita di tutti i giorni, con i vantaggi che una berlina o una station wagon possono garantire

Siamo alla terza Infiniti Q50 provata, dopo il 2.2 diesel e la potentissima ibrida da 364 cavalli. Per noi proprio il 2 litri di provenienza Mercedes è quello più equilibrato e che le si addice meglio. Sorprende per l’innovativo sterzo by-wire che la rende unica, convince per i comfort, la dotazione e la qualità.

Le gamme CItroën DS3 e DS4 possono ora contare su una serie di nuovi motori che puntano ad abbassarne i consumi e l'impatto ambientale, senza per questo rinunciare eccessivamente a prestazioni, spinta e piacere di guida. Disponibili da gennaio, li abbiamo provati per voi in anteprima

L'Audi A1 è andata in palestra, ha preso steroidi ed anabolizzanti, ed il risultato è una piccola bomba dalle prestazioni stupefacenti. Sul misto stretto, grazie al passo corto, è sbalorditiva, e più di qualche supercar dovrà stare attenta vedendosela comparire negli specchietti. Ma risulta anche guidabilissima ogni giorno. Insomma, davvero un bel "giocattolino", che però non è di certo a buon mercato.

La certezza della trazione integrale Subaru è qui abbinata ad un’auto tra le più versatili e pratiche che si possano scegliere. Tanto spazio all’interno, con una dotazione tecnologica all’altezza, ma senza rinunciare alla filosofia votata alla sostanza ed alla semplicità della casa delle Pleiadi, unite ad un ottimo propulsore a gasolio, abbastanza parco, ma soprattutto sempre all’altezza grazie anche ad uno dei pochi cambi CVT in grado di convincere.

I consumi sono una delle caratteristiche più importanti di un’auto, soprattutto in tempi di crisi. Così sempre più successo stanno riscuotendo soluzioni che consentono di ridurre di molto il costo chilometrico per il carburante. Lo abbiamo potuto testare a più riprese in passato, con il GPL si risparmia un 25-30% rispetto al gasolio, ma è il metano a stravincere il confronto dell’economicità. La Seat Leon TGI ci ha infatti sorpreso con dei valori sbalorditivi, ma i suoi pregi non sono solo questi. Una ottima auto, ben curata e dal look riuscito, con prestazioni sopra le aspettative.