Citroën: anche a marzo 2026 continua la sua crescita in Italia

Citroën consolida la propria presenza sul mercato italiano e chiude marzo con segnali di crescita diffusa, sia in termini di quota sia sul fronte dell’elettrificazione. Secondo l’elaborazione di Dataforce, la casa francese ha raggiunto nel mese una quota del 3,9%, in aumento di 0,3 punti percentuali rispetto a marzo 2025, mentre nel primo trimestre dell’anno si attesta al 3,8%. Un risultato che si riflette anche nel canale privati, confermando la capacità del marchio di intercettare con continuità la domanda di una clientela sempre più attenta a equilibrio tra accessibilità, tecnologia e comfort.

Citroën sul podio elettrico, e protagonista nei segmenti B e B-SUV

A sostenere questo andamento è soprattutto la gamma compatta, con Citroën protagonista nei segmenti B e B-SUV, oggi tra i più dinamici del mercato nazionale. In parallelo prosegue la trasformazione elettrica della Marca, che si conferma stabilmente sul podio tra i costruttori considerando i modelli 100% elettrici di ogni segmento. Nel comparto passenger car, Citroën raggiunge infatti una quota dell’8%, in crescita di 2,7 punti rispetto a marzo dello scorso anno.

A trainare questo risultato è la Nuova ë-C3, che si impone come la vettura elettrica più venduta del proprio segmento, proseguendo sulla scia del primato già conquistato nell’intero 2025. Un dato che rafforza il ruolo centrale del modello nella strategia del brand, capace di coniugare dimensioni urbane, semplicità di utilizzo e una proposta elettrica pensata per un pubblico ampio. Accanto a lei si distingue anche il Nuovo SUV ë-C3 Aircross, che conquista la leadership tra i modelli 100% elettrici del suo segmento, contribuendo in modo decisivo alla progressione del marchio.

Il successo della famiglia C3, però, non riguarda soltanto la transizione verso la mobilità a zero emissioni. La C3 si conferma infatti anche la vettura a benzina più venduta del suo segmento, segno di una proposta capace di adattarsi a esigenze differenti senza perdere attrattività commerciale. Cresce anche il Nuovo SUV C3 Aircross, che guadagna 0,7 punti percentuali rispetto al quarto trimestre 2025, rafforzando la posizione di Citroën in una fascia di mercato cruciale.

Non sorprende, in questo contesto, il recente riconoscimento ottenuto dal Nuovo SUV C3 Aircross, premiato come “Best Users’ Car of Europe 2026” all’AUTOBEST Conquest. Un riconoscimento che riflette la filosofia del modello: reinterpretare in chiave contemporanea i valori storici di Citroën, puntando su uno stile deciso, un comfort elevato e soluzioni concrete per la vita quotidiana delle famiglie. Lungo 4,39 metri, è il primo B-SUV in Europa a offrire fino a sette posti in una carrozzeria compatta, una configurazione che ne amplia la versatilità tanto nell’uso cittadino quanto nei viaggi più lunghi. Il design, con linee muscolose, cofano orizzontale, frontale marcato e oltre 200 mm di altezza da terra, sottolinea un’identità da SUV autentica e ben riconoscibile.

Sul fronte dei segmenti superiori prosegue intanto il lancio in Italia del Nuovo SUV C5 Aircross, che mostra a sua volta una crescita significativa. Nel segmento C-SUV registra un incremento di 0,5 punti rispetto all’ultimo trimestre del 2025, che diventano +1,2 punti nel comparto plug-in hybrid. Si tratta di un’area strategica per Citroën, considerato che il C-SUV è il terzo segmento in Italia per volumi.

Il Nuovo SUV Citroën C5 Aircross punta apertamente sul benessere a bordo come elemento distintivo. Le sospensioni Advanced Comfort, i sedili di ultima generazione e l’attenzione alla silenziosità interna mirano a posizionarlo ai vertici del segmento in termini di qualità di viaggio. A questo si aggiungono un design rinnovato, con frontale più moderno, gruppi ottici LED e dettagli raffinati, oltre a un abitacolo modulare e a un bagagliaio generoso.

Per la prima volta, il modello arriva anche in versione 100% elettrica. La gamma prevede una variante Comfort Range da 210 CV con batteria da 73 kWh e autonomia dichiarata di 520 chilometri, e una Long Range da 230 CV con batteria da 97 kWh, prossimamente ordinabile, accreditata di 680 chilometri di autonomia. Completano l’offerta il Plug-In Hybrid 225 Automatic e l’Hybrid 145 Automatic, quest’ultimo proposto a partire da 28.900 euro come accesso all’elettrificazione secondo la tradizionale impostazione di accessibilità del marchio.

A rafforzare la visibilità del C5 Aircross contribuisce anche il legame con il grande ciclismo italiano: il modello è infatti Auto Ufficiale delle classiche firmate RCS Sport e ha già percorso oltre 1.800 chilometri al fianco di atleti e organizzazione. Un banco di prova concreto per mettere in mostra comfort, spazio, efficienza e tecnologia, elementi su cui Citroën intende costruire il proprio percorso di crescita in Italia.