Jeep baby SUV: il nuovo modello potrebbe essere solo elettrico [RENDER]

Ultime indiscrezioni sulla futura entry-level del marchio Jeep

Jeep baby SUV: il nuovo modello potrebbe essere solo elettrico [RENDER]

Arrivano nuove indiscrezioni in merito al nuovo baby SUV Jeep, modello tra i più attesi del futuro prossimo del nuovo gruppo Stellantis. Ma quando arriverà? Se fino a qualche giorno si ipotizzava di un possibile debutto tra la primavera e l’estate del 2022, adesso sono emerse nuove notizie relative a uno spostamento in avanti di 3-4 mesi dell’ingresso in produzione, nell’impianto polacco di Tychy dove verrà costruito, con un conseguente slittamento del lancio sul mercato.

Sarà sin da subito solo con motore elettrico?

Al di là delle tempistiche di arrivo, secondo gli ultimi rumors riportati da AutoExpress, il nuovo SUV compatto di Jeep che andrà a collocarsi sotto la Renegade potrebbe debuttare esclusivamente con alimentazione 100% elettrica. Per il baby SUV di Jeep, che dovrebbe essere costruito sulla piattaforma CMP, con la produzione al via entro fine 2022, si vociferava il lancio con motorizzazioni tradizionali, mentre la versione elettrica era collocata nel 2023, in un secondo momento.

Piattaforma e-CMP o STLA Small? 

Ora però le cose sembrerebbero essere cambiate, anche alla luce del piano strategico annunciato qualche settimana fa da Stellantis. Quindi non appare insensato che il nuovo SUV compatto di Jeep possa presentarsi sin da subito solo in versione elettrica. Alcune delle caratteristiche tecniche e strutturali del modello dipenderebbero poi dalla tempistica di lancio. Se dovesse debuttare prima del 2025, come sembra, allora sfrutterà una versione aggiornata della piattaforma e-CMP che esordirà l’anno prossimo, il che significherebbe che il baby SUV Jeep sarebbe dotato di trazione anteriore. Se invece arrivasse nel 2026 o successivamente allora potrebbe essere costruita sulla prossima architettura STLA Small progettata per i veicoli elettrici, con la possibilità per il nuovo modello di disporre della trazione integrale (aspetto tutt’altro che secondario per una Jeep) ed offrire un’autonomia di circa 480 chilometri. 

L’idea stilistica del nuovo SUV compatto di Jeep

Il progetto render “Jeep Jr 2023”, che possiamo apprezzare in queste immagini, ci propone un crossover con forme muscolose che si sviluppano su dimensioni contenute, centrando dunque quella natura da “urban crossover” che Jeep è intenzionato a perseguire nello sviluppo del suo nuovo baby-SUV. 

Oltre alle barre portatutto sul tetto, che si integrano bene al tetto nero (così come i montanti) in contrasto con la carrozzeria, si possono notare le minigonne laterali aggressive e le protezioni in plastica sui passaruota allargati. L’anteriore di questo SUV compatto di Jeep ricalca a grandi linee il rinnovato frontale che caratterizza la nuova Jeep Grand Cherokee, con una griglia superiore più stretta affiancata da gruppi ottici più taglienti e sottili, questa volta però uniti tra loro da una barra a LED che scorre sotto il cofano motore. Decisamente più ampia e la griglia inferiore, con luci di posizione e fendinebbia integrati nelle prese d’aria laterali separate. 

Coda “dritta” e senza scarichi

Per quanto riguarda invece il posteriore, il baby SUV di Jeep qui immaginato propone un lunotto fortemente inclinato, quasi perpendicolare alla coda, con splitter integrato al tetto che è dotato di luce freno centrale. I fanali sono larghi e “invasivi”, sviluppandosi sul portellone ed estendendosi anche sulle fiancate. La parte inferiore della coda, priva di terminali di scarico, ci suggerisce che la vettura è stata pensata per adottare l’alimentazione elettrica, opzione ovviamente valida anche se per il momento non c’è alcun indizio “ufficioso” in tale direzione da parte di Jeep. 

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