Nuova Porsche 911 Carrera S in look metal per il debutto a Francoforte 2015 [FOTO LIVE]

Dopo la presentazione online della scorsa settimana il restyling della Porsche 911 Carrera S varca la soglia del Salone di Francoforte 2015 per mostrare al pubblico come si è rinnovata. Per l’anteprima alla kermesse automobilistica in Germania la Casa di Stoccarda ha optato per la nuova 911 Carrera S con carrozzeria metal, versione che esalta la pulizia delle linee e di un design che in realtà è stato aggiornato in maniera molto leggera e limitata.

Probabilmente solo gli appassionati del marchio Porsche avranno colto al primo sguardo i cambiamenti stilistici del nuovo model year rispetto al precedente, novità che si concentrano su fari, ruote, maniglie delle porte e paraurti. Forse l’aggiornamento più evidente è però sul cofano motore dove sono state introdotte delle feritoie verticali.

Altre migliorie sono state apportate nell‘abitacolo dove troviamo il revisionato sistema di infotainment con display da 7 pollici, il nuovo vano porta smartphone nel bracciolo centrale e altri piccoli aggiustamenti.

I cambiamenti più importanti però sono avvenuti sottopelle con la nuova 911 Carrera S che ha detto addio al motore aspirato per accogliere un nuovo propulsore sei cilindri TwinTurbo da 3.0 litri in grado di sviluppare 420 CV di potenza e 500 Nm di coppia massima, vale a dire 20 CV e 60 Nm in più rispetto ai valori del propulsore che equipaggiava il precedente modello. Il modello base, ovvero la nuova Porsche 911 Carrera, utilizza lo stesso motore ma con 370 CV e 450 Nm di coppia, confermando i 20 CV e 60 Nm in più se confrontati al rispettivo predecessore.

Le prestazioni della nuova 911 Carrera S non possono che essere esaltanti. Con il cambio PDK e il pacchetto Sport Chrono ad aumentare le capacità di performance, la vettura di Stoccarda accelera da o a 100 km/h in appena 3,9 secondi, prima di lanciarsi fino ai 308 chilometri orari di velocità massima.

Le vendite della nuova Porsche 911 Carrera cominceranno a dicembre 2015 con il modello base che sul mercato tedesco viene proposto a partire da 96.605 euro.