Radford: la prossima vettura non sarà una sportiva

Non molto tempo fa, Radford ha presentato una versione altamente personalizzata della Lotus Exige con il nome di Radford Type 62-2. Tuttavia, il prossimo veicolo non sarà un’auto sportiva, secondo il co-fondatore Ant Anstead.

“Abbiamo parlato molto pubblicamente e apertamente di Lotus. Abbiamo pubblicato diversi teaser, fino alla presentazione finale. Abbiamo firmato contratti e avviate delle collaborazioni con altri OEM. Jenson ha effettivamente guidato una, la seconda auto, e tutto quello che posso dire è che non è una sportiva”, ha detto Anstead.

Per ora non è stato svelato il nome del prossimo partner automobilistico

La nuova casa automobilistica britannica non ha rivelato il nome del suo prossimo partner, ma Anstead sostiene di essere interessato all’esperienza offerta dai carrozzieri d’epoca.

“Il punto è che sarà sempre guidato dal cliente. Se torni negli anni ’20, abbiamo le Rolls-Royce, non potevi comprare un’auto, hai comprato un telaio con un motore e poi Rolls-Royce ti avrebbe indirizzato da uno dei loro carrozzieri preferiti come Mulliner o Park Ward. Ma questa è la chiave: il cliente lavora con il creatore”, ha proseguito Anstead.

L’originale Radford si è fatta un nome in passato con varie Bentley, Aston Martin e Mini modificate che appartenevano a persone molto importanti come Enzo Ferrari e Peter Sellers. A questo punto resta da vedere se il prossimo partner sarà ancora una casa automobilistica britannica. Jenson Button, ex campione di Formula 1 e uno dei co-fondatori di Radford, afferma che lavorare con i brand del Regno Unito è la cosa più eccitante.