24 ore di le mans

BMW Serie 8 - Secondo BMW Blog il modello 850i, spiato di recente al Nurburgring, dovrebbe trovare posto fra 840i e M8 all'interno della gamma Serie 8. Nel frattempo la M8 GTE prosegue il programma di sviluppo in attesa della 24 Ore di Daytona.

Aston Martin Vantage GTE - La casa britannica ha mostrato in rete il teaser della nuova generazione da corsa che sarà presentata ufficialmente, insieme alla stradale, martedì 21 novembre.

La squadra di Treviso sarà protagonista all'evento che si terrà presso BolognaFiere dal 2 al 10 dicembre esponendo la Dallara LMP2, nona assoluta all'esordio alla 24 Ore di Le Mans.

Monza Rally Show - L'azienda produttrice di bevande energetiche prosegue la partnership con la manifestazione monzese, annunciando al contempo la presenza di Valentino Rossi.

Hoonicorn V2 - L'arma di Ken Block per Gymkhana 10 ha fatto tappa al SEMA Show di Las Vegas al fianco delle novità e one-off dell'Ovale Blu.

Audi ad Auto e Moto d'Epoca 2017 – Il Marchio degli Anelli propone nel suo stand, durante l'evento padovano, alcuni esempi della sua storia sportiva e vetture dell'attuale produzione

Toyota GR HV Sports Concept - Al Salone di Tokyo debutta la Toyota GR HV Sports Concept, versione prototipale di sportiva giapponese con alimentazione ibrida che potrebbe spingere verso l'elettrificazione la prossima generazione della GT86.

Porsche Salone Auto e Moto d'Epoca 2017 - Alla kermesse padovana dedicata alle auto storiche e classiche dell'automobilismo parteciperà anche Porsche Italia che darà spazio alle diverse anime, tra passato e futuro, della Casa di Zuffenhausen.

Citroen al Rallylegend - Nell'edizione numero 15 del Rallylegend, in programma nella Repubblica di San Marino dal 19 al 22 ottobre, la casa francese prenderà parte con le World Rally Car Xsara e C4 che saranno guidate rispettivamente da Kris Meeke e Sèbastien Loeb.

Audi - Renè Rast è il nuovo campione DTM al suo primo anno di partecipazione; grazie alla nuova RS5 sono arrivati i titoli costruttori e team.

Ripercorriamo la storia dei modelli sportivi della serie 3 di Peugeot in un excursus storico che parte dagli anni ’30 e arriva ai decenni più recenti che hanno visto protagoniste vetture come la 305 GT, la 306 S16, la 306 GT e la 309 GTI, con quest’ultimo che portò Paolo Andreucci al trionfo nel Trofeo Peugeot del 1991.

Peugeot competizioni sportive - La vocazione sportiva di Peugeot contraddistingue da sempre la Casa francese che nel corso della sua storia vanta una presenza importante, arricchita da numerosi successi, in diverse competizioni sportive dove il Leone ha potuto scatenare tutta la propria competitività corsaiola.

Ford veste la sua attuale supercar GT con la livrea storica che accompagnò alla vittoria l'originaria GT40 nella 24 Ore di Le Mans che si disputò nel 1967.

BMW M8 GTE - A quattro mesi dal debutto a Daytona, la casa bavarese ha presentato a Francoforte la nuova auto da competizione con cui farà, tra le altre cose, il ritorno alla 24 Ore di Le Mans, la cui assenza è datata 2011.

BMW M8 GTE - In attesa dell'esordio in pista, che avverrà nel gennaio 2018 alla 24 Ore di Daytona, la vettura da competizione farà il suo debutto pubblico al Salone di Francoforte.

Mazzanti Evantra Millecavalli – Proposti alcuni scatti dedicati alla funambolica sportiva pensata da Luca Mazzanti

Volkswagen VGImobilityLAB - Volkswagen Italia apre il VGImobilityLAB, un nuovo laboratorio di idee nel quale discutere, attraverso convegni ed incontri tematici con scuole e istituzioni, dei temi legati alla nuova mobilità: dal car sharing alla guida autonoma, passando per le auto connesse ed elettriche.

BMW M8 e Serie 8 con M Package – Nuove testimonianze sullo sviluppo della prossima sportiva della casa bavarese

Porsche - Dopo aver annunciato la dipartita dalla classe LMP1 del WEC, a partire dalla stagione 2019/2020 la casa tedesca parteciperà alla Formula E come parte della nuova strategia di motorsport che si affaccia alla mobilità elettrica. Al contempo è stato confermato l'impegno nel programma GT con la 911 RSR.

Porsche lascia il WEC - Dal 2018 Porsche abbandona il mondiale Endurance, chiudendo l'era dei prototipi ibridi e lasciando orfana Toyota, unico costruttore a gareggiare nella categoria LMP1. La decisione del marchio di Stoccarda di dire addio al WEC è legata alla necessità di tagliare i costi del Gruppo Volkswagen.