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Anticipazioni

Lamborghini Aventador SV Roadster, svelato il bolide scoperto del Toro [FOTO UFFICIALI]

Lamborghini Aventador SV Roadster - All'evento in California Lamborghini presenta la Aventador SV Roadster, versione scoperta della sua ultima supercar. Con 50 kg in più nel peso rispetto alla sorella coupé, la Aventador SV Roadster assicura le medesime performance da brivido grazie al confermato motore V12 6.5 litri da 750 CV. Ne saranno prodotte 500 unità e avrà un prezzo intorno al mezzo milione di euro.
Notizie

La Peugeot 208 TGi torna a mordere i cordoli alla GTCup

La Peugeot 208 TGi ha 46 CV in più della versione standard, ma soprattutto è votata alla pista. Top Gear Italia ha pasticciato un’auto normale, silenziosa e che borbotta poco, per farla diventare una "carogna", di quelle che fanno sentire l’asfalto tra le mani
Anticipazioni

Audi S8 plus, la sportività estrema si fa in Quattro… Anelli [FOTO]

Audi S8 plus - Audi S8 plus è la novità a tutto dinamismo e potenza che arriva da Ingolstadt. Equipaggiata con motore V8 4.0 litri biturbo da 605 CV e fino a 750 Nm di coppia, la nuova berlina tedesca premium punta a sfidare le Mercedes AMG forte delle sue prestazioni esaltanti. In Italia da novembre al prezzo base di 143.500 euro.
Auto

Toyota 86 Yellow Limited, esclusiva per il Giappone [FOTO]

Toyota 86 Yellow Limited - Sarà disponibile soltanto in Giappone la Toyota 86 Yellow Limited, la nuova serie speciale della vettura nipponica che si tinge di giallo e accoglie una serie di dotazioni aerodinamiche aggiuntive come l'alettone posteriore e l'impianto frenante maggiorato.
Auto

BMW X5 by A.R.T.: il SUV ha fatto cura di steroidi [FOTO]

BMW X5 - La BMW X5 si è sottoposta alle cure di customizzazione di A.R.T. che ha sviluppato un body kit che ha incrementato l'aspetto aggressivo del SUV bavarese che si propone con un look decisamente più autoritario, tipico di chi vuole incutere timore.
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Porsche Boxster Spyder: il piacere di guida allo stato puro [PRIMO CONTATTO]

375 cavalli, 9 secondi in meno della GTS al Nurburgring, ma soprattutto leggera ed emozionante. Rinuncia addirittura al climatizzatore ed alla radio per limare tutto il possibile sulla bilancia. Assetto, sterzo, freni e scarico sportivi, tante chicche tra cui il cambio esclusivamente manuale per un’auto da puristi appassionati della bella guida.