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Ecologia

Mercedes Classe B: un #ElectricDay in giro per Milano [FOTO]

Mercedes Classe B Electric Drive - La Mercedes Classe B Electric Drive sbarca a Roma e Milano offrendo ai suoi clienti la possibilità del noleggio a breve e lungo termine caratterizzato dal rispetto dell'ambiente ma anche dall'ottima dinamica di guida. La All-electric del marchio di Stoccarda si ricarica in una notte o con la presa trifase in sole 3 ore
Notizie

Twist, nasce la tratta Aereoporto di Milano Linate – Milano Città

La nuova società di car sharing Twist ha battezzato la nuova tratta che porterà tanti visitatori dell'Expo 2015, e non, dall'aereoporto di Linate all'interno del capoluogo lombardo. Ora Twist consente anche di cominciare o finire un noleggio all‘interno del parcheggio P3 (piano superiore) dell’aeroporto meneghino, dove ci sono alcune postazioni dedicate
Notizie

Milano: sciopero ATM confermato per martedì 28 aprile

Sciopero trasporti Milano 28 aprile 2015 - Confermato lo sciopero dei mezzi ATM a Milano per domani, martedì 28 aprile. La protesta indetta da Cub Trasporti partirà alle 8.45 e andrà avanti fino alle 15. Il Comune, per l'intera giornata, ha sospeso l'Area C.
Notizie da Strade e Autostrade

Milano: da febbraio attiva la nuova Zona 30

All'interno della cerchia dei Navigli sono stati rivisti i sensi di percorrenza, per facilitare la circolazione nelle vie intorno al Museo archeologico. Le Zone 30 fanno parte di un piano europeo e sono già attive in sette aree cittadine milanesi. Presto verranno estese anche ad altre zone del capoluogo lombardo
Ecologia

Car sharing Milano, la carica delle 500 rosse

Una joint-venture tra Fiat, Trenitalia e ed Eni porterà oltre 650 auto della gamma 500 (comprese alcune 500L e 500 a metano) in giro per le strade milanesi, in competizione con i servizi già attivi Car2Go, GuidaMI ed e-Vai
Ecologia

Milano, i mezzi pesanti pagheranno un ticket per entrare in città

Milano ticket mezzi pesanti - Da ottobre ad aprile prima fase del progetto con l'installazione di 20 telecamere nelle principali vie d'accesso al capoluogo lombardo per monitorare l'ingresso e la circolazione dei mezzi pesanti. Lo sviluppo finale prevede una seconda cintura ai confini di Milano con 106 telecamere e la creazione di una vera e propria area a basse emissioni.